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蔚来ES6 有个问题,一直喊换电爽的是不是都是有免费换电权益的车主。有没有一直花钱换电的也喊爽的

2024-05-20 09:01:09驾友用宝典围观 : 16 次

蔚来ES6问题

我有个问题,一直喊换电爽的是不是都是有免费换电权益的车主。。。有没有一直花钱换电的也喊爽的??

车友答案:

1、平常在家充3毛,跑远路就换电,不影响呀。

2、我有免费权益,还没换过电,一直在家充电,我觉得在家充电比换电方便。到家接上电就走,其他什么都不用管。

3、没家充肯定换点爽,有家充换电的感知度要低很多。

4、昨天和极氪001一起进换电站,一前一后,我换电,他正好在我对面充电,一举一动都看得见。我电都换好了,他才刚扫完码回车里。

5、一万多安的家充几乎没用过,每月6次用完之后也是换电。主要是因为常去的换电站旁边有个充电站,在一群寒风烈日中苦苦等待充电的其它品牌电车车主的注视下,优雅的几分钟满电出发…啧啧…就是这个feel,倍爽!我知道这么说肯定会有人嘲讽喷我,但我真的就是这么想的,我喜欢装逼我承认,但我自认不是虚伪的人,主打一个真实,我爱说实话,谢谢!

6、其实是一样的,有权益的车价高,没权益的车价便宜一点。我是在高速上换电,在市区充电,而且我没有家充,都是在外面快充上充的,一个小时充满,这一个小时锻炼锻炼身体,或者吃口饭,或者在车里刷刷手机,挺惬意的。

7、换电的模式我搞不太清楚,有没有很懂的兄弟指点一二?我身边关系好的,有四辆蔚来。一号车二号车是觉得自己是新电池,不肯去换电,怕拿到不好的电池,所以从未进行过换电。三号车是网上最流行的平时家充,上高速换大电池的,但他说每块电池确实续航能力有差异。四号车就是有免费权益的老车主,几乎不家充,能换电绝不家充,每次都是剩下最后50 公里才去换电。都是锂电池,必定也要遵循浅充浅放,如果都像那个 4 号车车主一样,会不会电站里的电池都会越来越不好,导致像一号车二号车的车主更不敢去换电?有懂的人吗?虚心请教。

8、蔚来的优势是可换可充多模式,不是不能充电啊….我反正买回来第二天就把新电池换掉了,你又不是只换一次,后期想冲向换随便你,至于价格肯定比油车便宜就行了,追求极致电耗的你还不如你还不如降低点预算买其他款的车哈。

9、作为二手车主觉得还是换电爽。

10、我不知道啊,不是蔚来的车主,充电是免费的吗?同样花钱,三分钟充满和一个小时充满你不理解前者爽吗?用一句烂大街的话,买得起40万的车加不起八块钱油,充不起一块钱的电?

11、我是六次免费换电也有家冲桩,平时每个月要充两次才够用,或者这个月出去玩就攒着免费换电次数路上用,五一十一春节出去玩我一般选比较远的地方自驾游还得靠换电而且过节有优惠,总之家冲换电完美覆盖我的用车场景!

12、无限制路过,有时50%的电路过换电站,发现没人就要去换块。

13、8月以后买的都没有免费权益,问问他们爽不爽不就知道了。

14、选了六次免费换电,前两个月每个月要换12次左右的电,索性咸鱼买了个充电桩权益,日常家充,换电次数留着出差,到月底没用掉日常也换电,爽到飞起。我觉得家充+换电,就是电车的完美归宿。

15、送的30张换电券3年根本用不完咋办。

16、外面换电和充电价格差不多,能节约1个小时的充电时间。我觉得都能接受。主要还是高速,比较舒服,不用去抢桩。所以没免费换电权益的平时最好就家充,或者外面快充都可以,等电池健康度掉了再去换电。

17、主要是远行时非常方便。

18、电车的优势,油车的补能体验,多花30块,也比加油便宜,现在30块连个好盒饭都吃不上.

19、换电站电费应该比充电桩高吧,我这如果花钱换电的话就是7毛一度电然后服务费是30 综合下来1元出头一度电 充电桩貌似也有服务费但是一度电多少钱还真不知道。

20、换电站多就无所谓。

21、价钱差别多的情况下,肯定换电爽呀;谁便宜用谁,没毛病。只能充,那就是你的毛病啦。

22、使用场景不同啊,有固定车位作息时间固定的,肯定家充啊,像我们这种没固定车位,晚上回不回家都不确定的还是换电方便。

23、蔚来的充换电价格都不算贵,特别是服务费,还有很多站都是峰谷电价。一直换电一直爽,我理解为针对高速,你可以在有站的情况下,随时出发。

24、花钱5分钟换完爽,还是花钱1小时充完爽?我朋友老小区装不要了充电桩,就一直付费换电,比起充电既便宜还快。

25、可能是的,我是一直用免费换电确实省事。但花钱换电感觉很亏。

26、免费换电权益不够用,冲了几次快充,比我换电还贵…以后果断只换不充,我个人认为家充=换电>>>外面充电。

27、你说呢?反正我不敢说。我怕捅马蜂窝。

28、中午11点到1点,晚上10点到第二天8点我们这才0.35元/度,即使+30元服务费,也比我们这特来电同时间8毛/度便宜。价格便宜还快。

29、有家充就在家充,没有权益长途也是换电补能快啊,不需要下车排队抢桩 换电的电费比充电还便宜一点。

30、每个人对钱的理解不同,如果让我去充电等半个小时,我是情愿拿50块钱买这半个小时何况,换电比快充不会贵。

31、终身免费当然爽,

32、我就是没有权益的 我现在大概三四天换一次 我觉得很爽 大冬天的不用下车插拔充电枪。

33、上海这边晚上十点后很多换电站5毛1一度电,偏一些的换电站3毛1,不用去和网约车抢电。

34、当然有,没家充和开长途,换电肯定爽啊。

35、哪里有人被干还一直说爽的呀。

36、换电只是多一条路而已,又不是不能充电,多一条路肯定比较爽啊。

37、换电爽和说的不是价格啊,弟弟,虽然换电还是比超充便宜。

38、换电节省时间爽点。

39、喊换电爽的都是没有自己车位的吧。

40、我也没权益,平时家充桩 3 毛 3 的谷电,跑高速才去换电。

41、结余时间不香吗,换电费用和第三方充电价格一样你会选择充电吗?

42、不谈免费的话,自然家充最有优势,但你要是选择外面的快充和换电比,肯定是换电优势更大啊。

43、换电很爽 免费换电更爽 除了家冲,其他补能都不如换电爽,包括加油。

44、跑高速即使是花钱换也能爽,市区家充。

45、我100度电池城里用换四次电足够了,长途就一路换电补能非常满意。

46、我三台都是免费换电所以很爽。

47、收费的情况下,换电的平均费用是110元换60度,这样算下来和油车加油价格差不多,换电速度不比加油慢,节假日高速上换电可能比加油站还快,很多加油站其实也排队的,而且蔚来两吨多重的车,这个换电费用个人觉得挺便宜的,特斯拉快充的费用比这都高,而且只是充电,所以个人认为换电挺爽的,大部分蔚来车主应该也不差这点换电钱,开油车的时候加油难道不付钱吗。

48、估计没有。

49、爽!

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