弗h9，咱不要听打广告的说话，真喜欢h9，只想知道，进藏h9本身需要改动些啥，或者h995油怎么加，进藏柴油好一些，还是汽油好一些，日常使用中榆林地区冬季好打火不
哈弗h9问题
咱不要听打广告的说话，我真喜欢h9，我只想知道，进藏h9本身需要改动些啥，或者h995油怎么加，进藏柴油好一些，还是汽油好一些，日常使用中榆林地区冬季好打火不
车友建议：
1、个人认为你选择长城哈弗h9，进西藏的话基本上不用做什么改装，一定要选择汽油版本的，因为柴油版本的在高寒地区容易出现打不着火的情况。
2、双这款车如果是进西藏的话肯定是没问题的，而且本身车辆通过性就足够用了，其实进西藏现在都是公路，对车辆的越野性能要求并不高所以选择汽油版的哈弗h9就可以了。
3、我庆阳的，柴油冬天好着呢，h 9汽油油耗有点高，但是柴油在8到12个油左右，挺省油的，如果进藏有铺装路面肯定没问题，但是长时间走非铺装路面不行，一个是高原缺氧涡轮增压动力流失特别严重，二是h 9电子限滑和变速箱容易过热，锁不住档，三，路上不敢出问题，出了问题没有专业人员修不了，而且是藏区h 9配件特别少，越野车去长途越野第一要的是可靠性，第二才是越野能力，我也就实话实说，h 9虽然好，但是还没有到硬派越野车的地步，别光听拔河厉害，那是因为h 9用的2.0t 涡轮增压发动机和8at 的变速箱，而且工程师很鸡贼的把爆发调的特别高，h 9低速四驱可以瞬间爆发出1200牛米的力量。
4、真讲究的话订车的时候换下18寸的公路胎选装17寸的AT胎就可以了，20款天生就可以吃一辈子92号，目前只有汽油版，预算够有几把锁装几把锁。
5、哈弗H9在藏区坏了，车件好买吗，有专业修理店吗？。
6、柴油的有油路加热，进藏路上的大货车都是柴油的，有几辆打不着火的。
7、H9进藏还要改动？可能唯一需要改动的就是头顶加个筐。呵呵，完全不用担心油品问题。都什么年代了，西藏的发展比你想象的要好得多。无论青藏线还是川藏线，你最多需要考虑的不是车，而是你自己会不会有高原反应。实在担心油品问题可以备两瓶燃油添加剂。回来保养时记得把燃油滤芯换掉就完事了。我在内蒙日常使用，冬天零下30多度都不存在问题，放心的很。
8、其实哈弗h9这个suv作为一款国产越野性suv性能还是非常不错的哦，首先它搭载的是2.0t的动力，相对来说动力输出比较好，而且车子的底盘高通过性好，同时内饰配置科技感比较强哦，进藏的话完全没有任何问题。
9、换个AT轮胎就去吧。
10、长城哈弗h9，这款车的动力还是十分充沛的，搭载的是2.0t涡轮增压的发动机，匹配的是八速变速箱所以在传递扭距上面表现的也很出色。这款车最好是加注九五标号的汽油，因为九五标号的汽油燃烧得更充分，不容易在燃烧室里面形成积碳。
11、老兄买了吗？我也榆林的，观望中。
12、什么都不要改也不用动，干就完了。没事。