日产奇骏 第一次爬山，上山时电池电量一直处于四分之一左右，爬到一半停车吃饭，熄火后发动机舱还有声音不知道是不是涡轮散
日产奇骏问题
昨天第一次爬山，上山时电池电量一直处于四分之一左右，爬到一半停车吃饭，熄火后发动机舱还有声音不知道是不是涡轮散热的声音，一根烟的功夫又没有了。吃完饭继续爬山电池电量消耗和补充与平原地区差不多了。是不是ecu在自我学习哦
车友答案：
1、可能是电子扇在给发电机降温呢，带t的车，都这样。和人一样，爬山费劲出汗多。瞎猜的。
2、我爬山油耗20几，然后下山的时候电充满了没地方用，好可惜浪费了。
3、超混奇骏哦。
4、上山多少速度。
5、这车上山，用运动模式超车太爽了。
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