比亚迪汉EV 没有私桩买ev好还是dmi好 看不少买dmi的人都后悔没有直接上ev 很少出远门，估计一年也就一趟

比亚迪汉EV问题

没有私桩的话买ev好还是dmi好 看不少买dmi的人都后悔没有直接上ev 很少出远门，估计一年也就一趟老家的长途 有没有买ev没自己充电桩的同志说说感受

车友答案：

1、跟我同事情况差不多，他买的dmi。租房子住没地装私桩，平时也不出远门，就上下班通勤。买之前说当油车开就好，买回来了一有空就出去充电，出去吃个饭也琢磨着附近有没有桩。他那通勤距离买纯电大半个月充一次电都绰绰有余，买dmi就为了回家那几天方便一点。你自行判断会不会也变成他那样子。

2、磷酸铁锂电池组一致性差，快充更容易坏，没有快充或用车多要上三元锂电池才行。

3、恰恰相反，有充电桩才应该买混动，每天回去插上补个电，没什么麻烦，况且偶尔还有远门需求的。

4、同样很纠结。。现在公共充电桩差不多都一块五一度电了，不知道以后会不会涨价。没有私桩有去外面充电耽误时间的心里准备，就是担心以后就跟共享充电宝那样电费越来越贵。

5、广东回安徽一年回一次上EV还是混动。

6、坐标福建家有大院子，ev真香。

7、没有私桩的话看快充站距离和费用吧，支出肯定要比私桩高1-2倍。

8、参考我的帖子很详细分析。

9、本人汉车主，建议直接EV 真的后悔当初没有上EV。

10、家附近充电方便可以直接上ev，肯定比油车要省的。

11、纠结就果断ev，节假日错峰出行，错不了就不开车，平时无桩也没有续航焦虑，商用快充桩到顶200一箱电（还有多），算高速市区对半，算400公里，保守估计每个星期抽空出去喝杯2个小时的奶茶，就搞定……有桩简直等于无限续航……天天出门都是满电，一箱电30块都足以……

12、老家安徽上海工作，回家600公里。从我的经验看，直接买EV。今年过年回老家高速400公里没问题，空调啥的都正常用。中途跑300左右直接广德市选了个购物广场吃饭加充电，老婆孩子都感觉轻松舒适。

13、反正车友群里多少混动都想换纯电。

14、没家冲别碰电车，体验感完全不一样。

15、很多人的观念都是有问题的，应该是有充电桩才卖混动，没有充电桩买长续航纯电动，否则混动一次冲个几十公里慢慢你都不想去充了。

16、身边遇到混动的后悔没直接上纯电。

17、肯定是EV，DMi充电频率快，没私桩麻烦。而EV充电频率低些，对无私桩的更好些。

18、没私桩还是买日系油混或dmi插混当油车开（偶尔充一下）。

19、没有家充就看你周边补能环境了。方便的话并且没有长途需求就是ev，如果不满足还是混动吧。

20、有车位能装电桩，建议买EV,我没有车位，买的DIM.

21、自己没有充电桩就别买需要充电的车，体验感会下降。

22、没有家充只能考虑ev，简单来说就是纯电续航尽量长。

23、一年能开10000公里以下建议你买油车。

24、作为混动车主告诉你还是ev好，充电桩非常普及了，大商场里都有，正好去转转充一次1小时左右就满了，500-600的续航够用半个月了，要不就上200续航的那个。

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