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捷达-拉高速怎么拉?首保前还是后

2024-05-20 08:37:14驾友用宝典围观 : 3 次

捷达问题

拉高速怎么拉?首保前还是后?

捷达,1.6手动。。。。。。

车友建议:

1、建议你快首保时再拉。平时注意的是:不要高挡低转速,那样的确省油,但是车在需要时可能无法完成你跑高速的要求,这也是大家说的会没劲的原因,我虽然不认同,但是我想好比一个人,如果你只让他慢跑,忽然让他跑200米决赛,可能的确跑步快。我感觉在新车时你只要注意发动机的声音,2500时(最多)换挡就行了,这个还要看实际路况,不可一概而论,但是新车的发动机转速绝不能超3000转,那样对车就有害了。拉高速方法:在你决定拉高速后,找一个车少的高速道路:先路边停车,然后从1挡开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500―5000时保持这个速度匀速跑8―10分钟,然后等速度降至2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500―5000,保持8―10分钟,以此类推,直到5档。说明一下:锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上,应该3500以上都南,因为那时时速就快160多了,为了安全,我建议跑的160五分钟就行了,毕竟太快了对车也不好,也不安全。。

2、1挡五千转是什么概念?。

3、“拉高速”的真正意义,是指拉动发动机的高转速。即将每一个档位的转速维持在3000~5000范围运转,每个档位保持一段时间,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的目的。不是说跑的快就叫“拉高速”!。

4、个人理解拉高速不是指车开上高速道路去刻意跑个140、160什么的高速度而是指在每个档位行驶3-5分钟、拉发动机的高转速首保前拉高转速比较合理车辆在磨合期中、车速一般都被限制在100以内、发动机的转速也被控制在不超3000转磨合期内的车辆、几乎都是低转速在行车、长期低转速行车、车辆很容产生积碳、故拉发动机的高速很有必要、拉完后、发动机的各项性能都能比较好的发挥出来。1挡直接起步2档转速拉到2500-3000转3档、四档转速拉到3500-4500转5档以上转速拉倒4500转、偶尔5000多转封顶。

5、1.6自舒怎么拉高速,。

6、有必要吗?反正我的没有拉过,现在11000KM。

7、没个档位持续多长时间?。

8、就首保前拉这一次就可以吗?。

9、3~5分钟,上面说到了~。

10、就首保前拉一次就可以吗?。

11、首保之后如经常市区驾驶每行驶3千公里左右也要拉拉发动机高转速预防积碳。。

12、好的,谢谢你。

13、我也在想这个问题。

14、没必要拉高速,更不建议首保前拉高速!。

15、要是修理铺上起落架,在起落架上拉高速岂不是更好,无须交高速费还不用躲车啥的一气呵成。

16、跑一次长途,控制在100码以上即可,五千公里之后就可以了。。

17、拉高速主要是在每个档位都轰高转速几分钟,不是让你真的疯了似的飚速度!。

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