有一事相，看了探险者昆仑6座有段时间了，这段时间准备下手了，一个修车的说探险者发动机烧防冻液和机油，并且探
福特探险者问题
各位大佬们，有一事相求，看了探险者昆仑6座有段时间了，这段时间准备下手了，一个修车的说探险者发动机烧防冻液和机油，并且探险者发动机很挑机油。是真的吗？他们建议我搞途昂530不搞探险者昆仑。大佬们23款探险者现在有啥问题吗？
车友答案：
1、首先ecoboost发动机基本不烧机油，之前烧冷却液确实存在，原因是缸与缸之间存在冷却液水槽不密封，冷却液进入气缸参与燃烧，这个问题20款后期生产的发动机已经得到改进，水槽已经封死了，目前最大的问题是分动箱油封和减震器有概率会漏油，途昂530的vr6发动机却是真的容易烧机油，反而还是380的三代888改进了活塞环减少了烧机油的概率，短板是底盘不够紧致偏软（顶配电磁悬挂会稍微好一点）还有就是DQ501变速箱电磁阀通病容易坏，其他做工上的小问题两个车半斤八两，但是空间上看途昂是真的大，对了机油用的都是5W30 sp级别，没区别，但燃油上面探险者烧92途昂烧95。
2、他推荐你买途昂530是将来烧机油了去他那里修，他不就有钱赚了，买探险者不烧机油他赚毛线。
3、我也是春节后要去订了昆仑6座，黑色。
4、个人认为，外边修车的很有可能都没修过昆仑他们的经验估计还停留在16款3.5的时候。
5、烧机油是不可能的，这个2.3t绝对不会烧机油，烧机油不是德系车的专利吗？老款2.3t会漏防冻液到发动机里面，新款已经改进了，别听一破修车的瞎扯，让他去查查他听说的所谓的烧防冻液是哪款上面的事情，至于烧机油是子虚乌有的事。
6、建议买途昂530，不是一个档次的车，破福特这车别买。
7、提车两年多了机油没烧过，防冻液正常损耗补了一点点。
8、修车的摸过几台探险者路上看到探险者的几率都少，有点问题的都跑4s店了，途昂确实卖的量多，修车的接触的多。
9、昆仑版很好，买什么途昂！
10、福特，烧他妈的机油，这可是大众的专利，他们是让你买大众，到时候去他们店里修双离合变速箱和大修发动机解决烧机油吧真缺德，无中生有。
11、福特不说探险者，其他各种车型也不烧机油，烧机油德系专利。
12、德系车才烧机油，美系车哪里会烧机油，师傅乱说。
13、他让你买的530的vr6发动机好像更容易出现烧机油，大众修车比较简单，福特可能他很少修，所以让你换530。