今年5月5号提的23版卡罗拉1.8双擎，最近总耗油高，双擎切换显示EV模式不可用，混合动力蓄电池电量低，到4S店才发
丰田卡罗拉问题
今年5月5号提的23版卡罗拉1.8双擎，最近总感觉耗油高，双擎切换显示EV模式不可用，混合动力蓄电池电量低，到4S店才发现电量只有3格，修车师傅说4格才可以用EⅤ模式，空调用的是蓄电池，同时发现蓄电池有充不上电的情况（显示4格后一会就成3格），这简直成了燃油车了，这种情况下该如何解决，弄的空调也不敢开了
车友答案：
1、Ev就能开个两公里左右， 电池起码要充8成才能切换ev 但凡你懂得看下使用说明书 就不会来这里发这个问题！ 本来就是正常现像。
2、我怎么开都是3.5的油耗，电池感觉挺虚的，充满用不了多久马上又是三格了，ev模式超过80码就会退出，跑高速充电比较快，平时只要显示屏上面那朵云（ev云）亮起就是纯电驱动，一般情况下转速表只要不超过eco那个格都是用电，除非电量低。
3、这是22款的。
4、你这是22款….如果买的是23款可以去店里退1赔3了。
5、这是自动切换。你非要在3格电时主动按EV 模式。正常速度都会在3.4格电之间，就是所说的浅充浅放。
6、丰田混动就是以发动机为主，
7、23款先锋不是应该电子屏么。
8、EV就是个摆设，不用还没那么糟心。
9、不是擦混 正常。
10、谢谢各位车友的解答。
11、他这个是22款 ，23款6月才上市的。
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