大众CC 怎样把车身高度搞到海外版一样？ 还在版为啥高度那么低？避震不一样？还是避震的某个配件不一样，比如弹簧？那
大众CC问题
怎样把车身高度搞到海外版一样？ 还在版为啥高度那么低？避震不一样？还是避震的某个配件不一样，比如弹簧？那换海外版的弹簧或者避震，不就相当于原厂改装了吗？ 有懂的吗？有想要一起换的吗？ 不想改其它厂的配件，怕匹配调教不好，麻烦。
车友答案：
1、其实吧高度差距都不大的，直接上数据比较直观。国产CC猎装1459mm，原版Arteon elegance和Arteon R-Line也就1451mm，Arteon R是1434mm，美版的三厢Arteon是1442mm，图里这个引进版是1447mm。那么原版Arteon R-Line和CC猎装其实就差8mm，而这8mm其实就是行李架的高度。所以我感觉换海外原厂的话，意义不大吧。
2、直接换避震吧，万金油避震，BCBR前1指半后2指半。
3、换短簧，小成本高逼格，hr、艾巴赫………
4、我也同问，现在闲鱼上有卖进口arteon的短簧，不知道可不可以，我就喜欢海外的高度感觉正好，就是怕海外的短簧和国内的绞牙不适配真难啊。
5、你图这个好像也很高。
6、蹲一个回答。
7、换海外原厂基本感觉不到，有条件直接换绞牙！最少是万儿八千起步！不然没效果。
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