想入手一台卡罗拉1.2T次低配跑业务用，剐蹭不心疼。一年跑4万公里左右。想着最近燃油车降价，能便宜点更好。哪个地区优惠多
丰田卡罗拉问题
想入手一台卡罗拉1.2T次低配跑业务用，剐蹭不心疼。一年跑4万公里左右。想着最近燃油车降价，能便宜点更好。哪个地区优惠多呢？不想要混动，车钱多出几万，靠省那点油够跑好几年了。纯电动很头疼，没有固定充电桩，耽误事。国产车的不考虑，故障率能少一点算一点，没那闲工夫去修车逗闷子玩。
车友答案：
1、一年跑那么多公里，都不用考虑，肯定上双擎混动的。
2、出差高速国道多的话1.2t就不错，也就4-6个油。混动优势是在市区和堵车路段，如果确实要买混动就去买雷凌混动，电池质保期不一样。1.5三缸你应该没兴趣。
3、一年40000公里肯定上混动啊 三年就回来了。
4、你一年跑4万还买?毛1.2，1.2耗油，双擎香得一批，丝滑，湿润，省油，除了缺点全是优点。
5、1.2t不省油，跑滴滴还是要混动。
6、双擎低配啊哥，双擎故障率非常低。
7、合肥落地11.8混动中配。
8、哦你要是跑高速国道多的话，混动确实不合适，我觉得你买台朗逸最合适，自吸配AT变速箱，想坏都难。卡罗拉1.2T是cvt变速箱，肯定不如朗逸的AT变速箱稳定。信我买朗逸。大哥这么有钱还这么节俭，真厉害。
9、建议混动版！每天开车最重要的是油耗，，双擎版加一箱油满可以跑1000公里，纯燃油车500~600，
10、你一年能跑4万，肯定上双擎，跑的少的买双擎省不回来。
11、跑这么多公里数的肯定上混动了，一公里就省2毛钱油耗了，我一年才开几千公里都是混动了，主要是怕变速箱顿挫的原因选择了混动。
12、城区多？
13、买双擎 丰田这技术还是可以的 很省油。
14、双擎。
15、那不如买二手，伊拉克战损级别都可以不修，二手的钱又够你跑十几二十万。
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