智己智己LS6 有个疑问想让解惑，ls6长续航后驱单电机功率和马力都相当于别家的双电机了，为什么零百却更慢
智己智己LS6问题
有个疑问想让大家解惑一下，ls6长续航后驱单电机功率和马力都相当于别家的双电机了，为什么零百却更慢呢
车友答案：
1、加速主要看扭矩，极速看功率，虽然马力大了，扭矩和智己400的比只增加了10%左右，所以加速差距不大。
2、后区，加上车子重，推不了那么快，好处是动力充足不会停滞，好比油车带T和不带T的区别。
3、5.5是车主的极限，不是电机的极致。
4、轮胎限制，再快打滑了。
5、有个东西叫牵引力控制系统！
6、两驱就这么大抓地力，你就是1000马力，这车也快不了多少。
7、根本原因是车重，另一个原因是四驱零百本来就比两驱有优势。
8、轮胎只有这么多抓地力。
9、US6后驱动力足为什么加速百公里慢几秒呢？那是厂家没定，因为纯后驱如果太暴力，晕车跑边而且起相反作用，让驾驶员和乘客都不爽，动力足120公里后，后劲大加速扛扛的。
10、这个379kw的电机锁了，大马力后驱电门踩到底打滑。5.5秒没必要調再快了，影响安全。
11、就问你热熔胎的寿命和价格你扛不扛得住。
12、两驱低速大扭矩打滑。
13、轮胎的抓地力是有限的。
14、可以看推重比。
15、锁了功率。
16、还有一点现在的电池就这点放电能力了，如果换了固态电池后性能还可以进一步放开。这台电机性能并没有完全放开。
17、车太重了。
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