蔚来ES6 es6提车也快1个多月了即使悬架调到最硬车身还是有点晃尤其过减速带的时候，有没有蔚来车主装过阻尼

蔚来ES6问题

es6提车也快1个多月了即使悬架调到最硬感觉车身还是有点晃尤其过减速带的时候，想问一下有没有蔚来车主装过阻尼杆效果怎么样？

车友答案：

1、试驾的时候，叫销售专门跑了停车场的减速带，绕了一大圈。悬挂软的时候，左右晃动比较多。调到一般跟较硬的时候，有点改善，还是晃两下的。开过的车中类似的有点像卡宴，硬也是晃。长期开轿车是有点不喜欢的，考虑到车重跟座椅偏高，应该也是这个水平吧，就下定了。车到了，打算选一般的悬挂，再胎压低一点。估计就好点了。

2、不建议加装这些东西，看后面CDC的OTA能否有改善。只是过某些减速带（半高较硬那种）会感觉有些散和抛跳（尤其后悬）。ES6的底盘在同价位的油车和电车中，目前的调校不算出色，并不在第一梯队，但也不是不能接受。

3、等OTA吧，底盘不管什么模式过减速带都有颤动，不是像G9那样唰一下就过去了，这种感觉很廉价，望赶紧优化。

4、悬架太拉跨 晃的人心慌。

5、没空悬怎么会晃，楼主确定开的是es6吗。

6、？没这感觉啊。

7、？？？？ 车主适合特斯拉。

8、斜着过减速带，左右轮先后过去，最难受了。同时过的话感觉还好。

9、左右晃动感觉有机会优化，你看车前后就不晃。我以前开轿车，不适应，租了一次rav4之后就释然了，至少比它好。其实买之前试驾过很多车，但是除了ls7，l9，都没机会试过坎，这两都晃，ls7是前后更多点。整体动态，过坑都还行，感觉没有es7好，个人喜好把，如果还有机会，还是得es7或者8。

10、你是新的还是老的，我是老es6运动版，有点晃，别人都是新6底盘特别好，从不及格到了90分。

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