小鹏小鹏G9 预测下改款g 9只有570短续航的命运 为了压低售价所以只提供570磷酸铁锂短续航车型，把空悬改成选
小鹏小鹏G9问题
大家预测下改款g 9只有570短续航的命运 为了压低售价所以只提供570磷酸铁锂短续航车型，把空悬改成选配，那选装空悬后价格还有啥优势? 30万带空悬的太多车型了：腾势n 7，极氪001，智己ls7，阿维塔11，这些可都是大电池版本，而且内饰也不比g 9差，全都是nappa和仿麂皮车顶，小鹏哪来的自信拿小电池跟别人打呢？ 请问是从哪里挖来的大聪明营销经理，去年失败一次不够还想再来一次。明明自家g 6的755长续航成交占比很高了，却在自家旗舰车型上只改款短续航版本，各家厂商这么卷的时代各种降价增
车友答案：
大家预测下改款g 9只有570短续航的命运 为了压低售价所以只提供570磷酸铁锂短续航车型，把空悬改成选配，那选装空悬后价格还有啥优势? 30万带空悬的太多车型了：腾势n 7，极氪001，智己ls7，阿维塔11，这些可都是大电池版本，而且内饰也不比g 9差，全都是nappa和仿麂皮车顶，小鹏哪来的自信拿小电池跟别人打呢？ 请问是从哪里挖来的大聪明营销经理，去年失败一次不够还想再来一次。明明自家g 6的755长续航成交占比很高了，却在自家旗舰车型上只改款短续航版本，各家厂商这么卷的时代各种降价增。
1、28，不能再低了，要不老车主不高兴。最好能维持原价。一个月几百台没关系，问就是要让老车主满意。小鹏格局就是这么高。你卷任你卷，我哪怕一个月500台，也只是做了一盘饺子喂狗了。遇到一群不识别好车的消费者。
2、所有不认可g9价格的人说白了就是不认可小鹏品牌档次的人，g9是好车凭什么不能卖30多万 40多万，大众有辉腾，比亚迪有仰望，你觉得贵了不就是看不起小鹏的档次么,如果换个奔驰的标呢？或者你们这些人本来就只有一二十万的预算，非要买到三四十万品质的车，别人不降价心里就酸。
3、有702啊。
4、说的确实很有道理。但是我个人的看法是这样。但是从价格上来说，小鹏g9确实不占优势。如果小鹏要继续打造小而美的产品，那价格就不会下放太多。但是现在30万级别市场内卷的又太厉害了，要利润还是要销量。这是一个问题。
5、30-40，除了g9还有哪个有可能有双腔空悬？
6、26.99p57029.99m+真皮29.99 p70232.9935.99顶配➕丹拿空悬选配。
7、别人在增配降价，g9一个icu车型搞个减配减价，这不找死 直接送走么。
8、维持原价吧，他又不在乎猪九销量，做个样就好，卖车他又觉得亏本，不卖最合适。
9、另外，有6个版本都在工信部申报了。没有砍掉磷酸铁锂我也是比较意外的。
10、双腔空悬和其他家的空悬还是不一样。
11、谁跟你说只改570的，小鹏没有这么傻吧。
12、30万702低配，然后给个2万的选装权益，要么选装丹拿，要么选装悬架，这样的价格比较合理。
13、本来价格就虚高3万，减了各种配置算2-3万，再加上新能源内卷和其他车企降价，要有竞争力应再降2-3万，所以改款后的价格应至少降7万才有竞争力。
14、这次改款 真的往老家退化了改的！真没什么意思！凉了…凉了…