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捷尼赛思G70 都说小众车退市停产之后维修配件难找、很贵，保费也会增加。捷恩斯、劳恩斯车主真实情况如何？如果贵，贵

2024-05-20 09:05:47驾友用宝典围观 : 24 次

捷尼赛思G70问题

都说小众车退市停产之后维修配件难找、很贵，保费也会增加。想问下捷恩斯、劳恩斯车主真实情况如何？如果贵，贵到哪种地步？还有时间成本，等配件需要等很久一般是要多久？按道理就算中国没配件了，韩国总该有的吧。我看网上有一些专门做韩国进口车配件生意的，渠道是否畅通？本人特别喜欢捷尼赛思，定居杭州，短期来看提车保养维修都还挺方便，就怕步捷恩斯后尘。其实贬值我倒是无所谓，维修保费稍微贵点也能接受，只要不是太夸张

车友答案：

1、放心，我开进口标致都无压力，保费正常，保养去途虎，维修去东标，进口车专属的外观件也能定到，就是周期比较长，价格不清楚反正保险出。

2、捷尼赛思目前是不会退出中国的，至少三年内也不会，放心买，放心开。真退了，最多给现代维修保养，还有那个现代N至于网上的配件，基本也是真的，只是做这个的很少。你在杭州，喜欢的话可以放心买吧。

3、我就开老韩系进口，配件便宜好找。

4、第一就算停产也会提供10年配件，第二个贵不贵，贵也不贵贵的离谱，总会有特殊渠道，第三一个车到了周期你也不想开了，可能那时候已经换车了。

5、你尝试着买早些年的捷恩斯。。。能买到就疑问解决。

6、配件不用担心，我专业搞这个的。

7、那个二手嗯卡专卖韩国车的，我看还有人买二手捷恩斯，证明不影响嘛。

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