雪铁龙凡尔赛C5 X 法系这第三代发动机1.6t，官方说不烧机油，有没有这代发动机跑了十万公里还没烧机油的
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
法系这第三代发动机1.6t，官方说不烧机油，有没有哪位老铁这代发动机跑了十万公里还没烧机油的
车友答案：
1、我有一个天逸客户，跑川藏线的。几十万公里了，没问题的。
2、担心就不要碰法国车，法国车管杀不管埋，售后极其垃圾，真心喜欢可以买，至于烧机油你不要问，问这网上的回答就是不烧，你听到的永远是那个不烧的案例，建议找车友群去问。
3、我2019年买的4008 1.6T高配 马上十万公里，不烧机油 啥事没有，日常保养都去专修店里做！
4、十万公里才会开始烧，如果不换气门油封。所有涡轮机都要十万换这个，不换都烧。
5、见到7万多公里的车友，还没见烧机油。
6、烧机油很多都是长期市区龟速行驶，走国道高速的完全没这问题，特别是涡轮的特别嫌弃龟速行驶，市区多的建议买自吸。
7、我们新疆本地车友的，现在他已经11万公里他。
8、我的14年的c4l，目前14万多公里，没烧。
9、凡尔赛才出来两年，怎么会有十万的，能跑十万公里的估计得是跑滴滴的，跑滴滴的也不会买凡尔赛吧。
10、按照发动机内部设计思路，使用机油粘度越大，进气道泄露废气机油越多的发动机，烧机油的机率也会越大！
11、烧不烧也看用车习惯和环境，我二代16款1.8TC5，目前已经超过18万公里，机油有消耗，但保养周期10000公里内不需要添加机油，我高速一半以上，换过气门油封，平时会用添加剂，减少停车怠速，不要太温柔地踩油门，可以减少烧机油的程度！
12、说实话，这个车自己开越开越值。
13、还行吧，新一代改进了活塞环，油气分离和气门油封，加了可变升程vvl的新技术，应该不会烧吧，我不是比烂，摆烂，你让奥迪宝马烧机油不用卖了。
14、我2014年十月买的1.6T都c5，目前11.5万公里了不烧机油，买的儿子店保养套餐，价格比外面贵不了多少所以一直在儿子店保养的。
15、我跑了8万没有烧，都是在标雪老技师那保养，七万公里的时候清洗了积炭，刚换的508，
16、销量拉垮但不耽误各种大修养活专修。
17、不晓得我的车老了，1.6自吸的。没有这个问题。
18、我用正能量回答，我307十六年了气门油封没老化无烧机油，不要听修理厂乱喷。
19、我 17 款三代 C5，目前 14 万公里，6500 公里消耗 1 升。
20、我见过12万公里不烧机油的。当然，目前主流涡轮机都改成分体式活塞油环，能容纳更多积碳，延缓烧机油，但有利有弊。
21、需要时间来验证，比烧机油更可怕的是漏机油。
22、国6b 已经跑 130000多不烧机油 保养每次加3.5L。
23、5g06没问题。
24、快2年了一点问题都没出现过，4S店保养一次也就400多点。
25、大众，奥迪宝马，十万以上的涡轮增压，基本上就有可能，20万以上就更多了。
26、目前没烧，一个保养周期机油尺少0.5-1cm。
27、新车到底烧不烧得靠时间检验，就算不烧，标雪各个车型一个月几百一千的销量，你敢买吗？后期维修保养连个4S都找不到。
28、烧机油在合理范围是可以的。
29、我的一点问题没有。
30、可以。
31、有疑问就不要买!
32、法系感觉就是个笑话，车质量不行，售后不行，销量也不行，偏偏论坛还有一大批键盘侠吹法系天下无敌。
33、官方为了卖车肯定不烧机油，自己会打自己的脸么，不是不烧，时候未到。
34、开10万公里再说吧，进口的10万油环就堵死，现在配件都改进了。
35、机件老化都有可能烧的，但并不属于设计缺陷。
36、这代应该没问题了再有问题法系就退出中国了。
37、宝马也烧 一起研发的？
38、我13万公里还没有烧机油。
39、增压发动机基本都烧，高温，大众也烧现在基本都是10万公里以后烧正常。
40、你应该去问4008，或天逸的车主。
41、15万公里308S。
42、前几个月就有个老哥超过10万了。
43、我们本地4s店有跑9万公里的，不烧。