理想理想L7 订了L7pro，21寸轮毂，现在还可以改配置，还在纠结轮毂，没有基金没有优惠，1万有点不划算，大
理想理想L7问题
订了L7pro，21寸轮毂，现在还可以改配置，我还在纠结轮毂啊，我没有基金没有优惠，感觉1万有点不划算，大家给点意见吧
车友答案：
1、我只会在有明显感受舒适和更明显体验好的地方上加钱，换轮毂实在是……以后换轮胎成本还增加不少，不缺钱的话就当我没说。
2、很大可能不买L7了，你问问怎么转，我的盲订权益可以给你。
3、毕竟21的轮子也不便宜，265宽的胎也很贵。
4、如果你喜欢深色轮毂，就没问题了。20寸黑色轮毂和21黑灰轮毂，由于都是深色，并且轮毂外面就是黑色轮胎，所以看不出大小。
5、谁要5000权益，我也有一个不用的。
6、选黑色，21和20黑色视觉几乎没差异。
7、其实自己去趟改装店看下20和21寸区别就知道了，真没必要。
8、不用纠结，直接上21的，毕竟颜值很重要。
9、不选配，可以送原厂TPE脚垫。
10、选21你不会后悔，选20以后你会后悔当初没选21。
11、1万还是算了吧。
12、选配基金直接放弃了 20足够了 脚踏也很鸡肋 颜色更别说了。
13、实际花5000升级21寸，可以选。
14、20寸够了没必要21。
15、我选了，小脚大车感觉不太协调。
16、能接受20寸轮毂样子就可以，我是看21帅的多才换21的，轮胎更宽，行驶也更稳定，用的话都够用，没选配基金加1万确实高了点。
17、我也没有5000优惠，感觉亏的一批，不想选了。
18、20吧。
19、这俩尺寸各有利弊，20寸舒适性经济性节能性好点，21寸颜值高，稍微提高点操控性，车身稳定性。
20、1W，不止升级了轮毂，轮胎也升级了。但是，原厂轮毂样式一般，都不显大，尤其是黑色，就没有必要了。
21、21不舒适，别选。
22、1500给你吧，有5000基金的，发布会开好的订单。
23、买别人的订单，很多人转单，21轮子5000确实合适，1万微微贵了，不过毕竟是265的胎，这玩意也贵。
24、唉，又想要绿色又想21的轮毂，现在二选一纠结的一批。
25、网上说压缩机简配一个，前驾驶安装一个鼓风机，不止这点。电子器件方面也有简配，各种测试数据。辅助驾驶，续航，百公里加速，鬼探头测试，都比L8低，已经要放弃L7了。
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