哈弗H5 伊顿锁有啥缺点？有人说会断轴？[打脸]
2024-05-20 09:06:14驾友用宝典围观 : 25 次
哈弗H5问题
伊顿锁有啥缺点？有人说会断轴？
车友答案：
1、属于被动式差速锁，不能提前预锁止，需要两侧车轮出现转速差后，靠惯性吧锁止块甩动到限位槽中才能锁止，好处是便宜，且无需繁琐操作，小白也能用，坏处是不能提前锁止，锁止的瞬间冲击感较大，且转速差消失后就会接触锁止。这种差速器适合小距离脱困，比如交叉轴、滑轮组这种路况，不适合长途脱困。
2、属于被动式差速锁，不能提前预锁止，需要两侧车轮出现转速差后，靠惯性吧锁止块甩动到限位槽中才能锁止，好处是便宜，且无需繁琐操作，小白也能用，坏处是不能提前锁止，锁止的瞬间冲击感较大，且转速差消失后就会接触锁止。这种差速器适合小距离脱困，比如交叉轴、滑轮组这种路况，不适合长途脱困。
3、断个鸡毛，这么大个车你还真拿去越野爬石头爬大坑啊，我们老车主的伊顿锁也么见几个断轴的。伊顿这个锁在湿滑和冰雪路面很好用，踩油门就行。
4、伊顿自锁式差速器锁，纯机械结构，当两侧车轮达到一定转速差（通常是100）时，会自行锁止使两侧车轮获得相同的动力，优点是机械结构可靠性高，在需要时自动锁止无需驾驶员判断什么时候需要挂锁解锁，缺点是伊顿锁无法手动上锁，只有在轮胎打滑时才能锁止，锁止会有延迟，不像电控锁可以提前锁止避免打滑，并且伊顿锁在介入时会对半轴有一定的冲击，长期使用有损坏半轴的风险。
5、不过并不需要太担心，因为通常需要差速锁介入的时候是轮胎腾空或者打滑的空转状态，伊顿锁介入时轮胎并不会有太大的阻力，差速锁对半轴带来的损伤要远比越野过程中爬坡冲坡带来的损伤低。
6、同想问下这个，搞得都不敢加钱上个锁了，没想到居然有缺点…
7、看到有技术人士说可以自己加装电控锁，想万一长城厂可以选装电控吗？
8、不选择就行。
9、这价位有锁就不错了，真以为这是bj212呢？
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