雪佛兰迈锐宝XL 低速顿挫的吐，特别是20-60好难受，频繁换挡，这是正常现象还是变速箱有问题哦？因为上一个车是马自
雪佛兰迈锐宝XL问题
低速顿挫的我想吐，特别是20-60好难受，频繁换挡，这是正常现象还是变速箱有问题哦？因为上一个车是马自达，变速箱基本感觉不到顿挫，刚换了迈锐宝 有点不明白，还感觉松了油门自己减速的拖曳感，类似电车的动能回收似的，松了油感觉车子不怎么滑行
车友答案：
1、变速箱需要学习，通用9at所有搭载车型的新车都会顿挫，拖拽感，这个变速箱是通过扭矩控制换挡，所以逻辑上有些二，开一段时间就行了。
2、油门稍稍踩深点就好了，有个学习的过程。
3、看到这么多人说迈锐宝XL变速箱垃圾，我觉得好奇怪，我的19款2.0T迈锐宝XL，换档速度和我女儿的探岳应该是不分上下的，都说双离合换档快，探岳是大众的湿式7速双离合；还有人说顿挫原重，1.5T的迈锐宝XL9AT的我真没开过，不知道不发言，2.0T的迈锐宝XL换档既流畅又丝滑，我真的不知道怎么个顿挫。
4、变速箱顿挫不顿挫不是评定好坏的唯一标准 宝马3系顿的跟拖拉机一样 凯美瑞那个8AT顿挫吓死人 换挡还慢 不照样吹的飞起。
5、所谓的顿挫感是怎样的？是那种一窜窜的感觉？还是齿轮打齿的一顿一顿的？23款1.5T瑞联，今天第一天练车，由于新手，速度基本维持在30-50居多，都说这区间顿挫严重，我没体会到，可能是技术不行没顾得上体会，确实没发现顿挫，加速啥的感觉家用够用，要说毛病。刹车稍微有点高是真的，但不影响驾驶。反而比较好区别油门刹车。相比较以前驾照和亲属家的手动挡，大宝刹车偏硬，没踩多少就能刹停。后面也踩不动了，富余老多了。也不知这是好还是不好，
6、要提速或者要刹车就坚决点踩，让变速箱知道你想干什么。舍不得给油变速箱必然产生拖拽。
7、松油门拖拽，是因为低档位加速，没有换挡，很正常的现象，你去了解动手，自然懂了，别啥毛病都怪车。
8、一样的，40码松油门，感觉突然降速一样。
9、迈锐宝这么便宜，就是变速箱太难受啊。
10、评论区一堆的正常正常，你们真以为别人没开过别家at箱子？美系车变速箱调教毁所有那是有历史的，通用系对中低端变速箱就不上心，垃圾就垃圾怎么就不肯承认呢。
11、所有性能车只要搭载A变速箱都会有顿挫感，这车的操控跟动力不是马自达那cvt能比的，想要顺滑就买cvt或双离合，失去强劲动力后他就会很丝滑，同时你也要接受它弱鸡的动力。
12、22款，顿挫没有，40迈左右收油拖拽感是有一点，另外顿不顿挫，加速猛不猛这些，都是要取决于你之前开什么车，像我。我以前开手动挡，所以我觉得这个没有顿挫。
13、马自达那变速箱是6AT的天花板。
14、你能相信吗，AT是通用公司最早开发的，但是却玩的贼垃圾，就像足球一样，最早在中国，但是中国踢的最烂。
15、跟马自达的变速箱没办法比，我开过那个CX-5，变速箱巨聪明。通用9AT比马自达那个就是顿挫多点。
16、这个变速箱真的是垃圾 没办法。
17、我破君威没换燃油模块前和你一样，换完基本没了。
18、一个样，还有冷天低速光吼不走，水温上来就好了。
19、车卖了换马自达。
20、换完4820就很丝滑了。
21、燃油车虽然发展百年，都说技术很成熟了，但变速箱顿挫很多车都存在。这个问题终于被电动汽车解决了！
22、啥车只要是自动挡的都会有顿挫。
23、买的1.5的吧。
24、通用9AT适合激烈开！我车摩比斯8AT不能激烈开有保护，但是没啥顿挫！
25、去4S店刷一下变速箱程序。
26、开运动挡就好很多。
27、油车的话，别跟马自达的变速箱比就好了，其它油车变速箱也那吊样。
28、开一阵会好不少。
29、1.5T的低速顿挫太烦了，开了六千公里卖了，亏了4万块钱，谁买谁后悔。
30、有换挡顿挫还不好，我的CVT太平顺反而不习惯。
31、刚开始顿挫确实严重 市区低速跟车能烦死 这一段时间好像好了点。
32、低速的时候，可以切换为手动挡，
33、刚开始开特别不习惯，现在开惯了不太在意顿挫了。
34、麻烦问一下，这车有防盗螺丝套筒嘛？我车回来没找到这东西，
35、AT调教不好就这样。
36、哪个AT变速箱没有升降档的顿挫？一脚油门一脚刹车 档位变换都会有顿挫 正常驾驶一般感觉不出来 除非激烈驾驶 高低速反复踩就会动力衔接不顺畅。
37、习惯就好。
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