零跑零跑C11 去试驾零跑c11 300增程顶配，当时是下午车子正好没电了。然后就和销售一起上了高架，结果那个发动机

零跑零跑C11问题

今天去试驾零跑c11 300增程顶配，当时是下午车子正好没电了。然后就和销售一起上了高架，结果那个发动机的声音简直就跟拖拉机一样，声音特别大，而且非常抖，我都吓到了不敢踩油门。然后我一下就打消了买C11念头，???请问大佬们平时有遇到这样的问题吗？

车友答案：

1、亏电状态下，增程器发电优先满足驱动电机用，富裕出来的再给电池充电，油门踩的越厉害增程器转速越高，相当于油车发动机工作在4000转左右的噪音及功耗，这种状态除非故意而为之，要不在实际使用情况很少会用到，正常会用到油的工况肯定是选择燃油优先，因为这样，增程器会用经济转速发电给电池补电，电池再放电驱动电机，这样噪音就跟燃油车怠速运转差不多了。

2、我的285智享，我最多只开纯电优先模式，因为极限纯电模式下増程器玩命的输出，震动和声音就会大，只有燃油优先和纯电优先下会好很多。

3、零跑的増程器不行！东康的发动机。

4、你坐过拖拉机吗？说的这么夸张。我天天开油车，没点发动机的咆哮还感觉不舒服。

5、直接选纯电，你真要买了增程百分百后悔。

6、夸张了，馈电的时候转速高肯定有声音，很抖就有点扯了。

7、开过油车就知道这都不是事儿。

8、四缸的也像拖拉机吗？

9、不用怀疑，不管插混还是增程，只要亏电冷启动，发动机声音都很大，原因就是带电池的太安静了，开油车的时候你们不关注噪音，因为油车本身发动机声音就大。

10、没这么夸张吧。

11、极限纯电肯定吵（电池没电，发动机既要提供动力，又要反冲电池，肯定高转速发电），纯电优先就可以了，市区80左右也不会太吵。

12、这就是技术了，岚图free电量在18%时，就是跑高速路，时速120公里，也听不到增程器工作的声音，市区就感觉不到发动机在工作。

13、哈哈哈，销售怎么说，是不是出了一身汗。

14、我的还好，没啥感觉。我可能是捡到宝了吧。

15、首保之后就没有声音了，我的就是，开始声音很大，后来感觉不到了。

16、第一次开到电量还剩20km左右，启动增程的时候，确实很明显，像油车高转速呼啸的声音。

17、买的200最低配平时用不到发动机，只有在高速上才用，平时放着歌听不到。

18、试驾车三缸，买的新车是四缸。

19、亏电冷车就是这样，我的是三缸。

20、做发动机隔音有用吗。

21、你先试试竞品亏电情况再决定。

22、所以我选纯电。

23、会 不能亏电。

24、这点都忍受不了，建议选纯电，免得后悔。

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