给位，2.0t的天籁。冬天有冷保护吗？操控怎么样

日产天籁问题

想问问给位大神，2.0t的天籁。冬天有冷保护吗？操控怎么样啊？

车友答案：

1、操控比老款好很多，指向也很清晰，但是为了继承大沙发的传统悬挂软，转急弯侧倾略大，我以为是中型车中舒适和动力操控兼顾得最好的一款车。冷保护不明显，并且涡轮升温快问题不大。可以考虑！

2、操控，家用车都差不多那样，吹牛逼谈操控平常人哪区分得那么清，减震器硬急转弯急变道就会支撑性强点侧倾没那么大，给人更稳的感觉但过减速带或不平的路就颠得要死不舒服，适中就好。

3、在广东0℃时不会冷保护，舒适的车操控都一般，比老款天籁好了很多，想要操控好，那还是去买君威GS或迈锐宝。

4、一般上车启动，点个导航记个安全带就好了，当然那种零下10几度的地方肯定要点时间。

5、看你id，直接买bba还考虑什么天籁。

6、我2.0自吸冬天基本没有冷保护，估计我待的四川不太冷！

7、体验过零度左右的环境，没有冷保护；操控不是特长，动力是，130以上动力随踩随到你懂吧。

8、很纠结啊，考虑了雅阁，奥迪a4，凯迪拉克ct5，还看了奔驰c260，哎呀好难啊！想买日本车是因为省心我讨厌麻烦，但是没有操控和加速，大众就是操控好，没别的优点，bba是买得起又修不起。买车预算就是20-30之间。太难了！

9、大马力买菜车，走舒适路线的。

10、买车的时候试驾了 跟主打操控的产品还是差一点 追求运动操控还是别选天籁 cvt模拟换挡有点奇怪。

11、有冷保护，气温低的话和老款差不多，要跑几分钟热起来。主打不是操控，还是那个卖沙发的。

12、所有变速箱都有所谓的保护，天籁是舒适调校不是运动调校。

13、你要不是玩漂移，操控一般能接受，家用车而已。但是直线加速超车尤其是高速，我敢说，在你说的几辆车里，加速绝对领先，我带T车主实测。你要喜欢品牌面子，建议上豪华品牌。

14、名字都说要买BBA，还有什么，上奔驰C就完了。

15、一个人开操控还可以，满载或坐3人急转弯就侧倾较大了。底盘偏软。

16、新车有冷保护，河南郑州，第二年就没了，如果有的话打开eco模式就会消失，我说的是2.0t。

17、鱼和熊掌不可兼得。

18、有，30吗以内要开5分钟左右真的，不带劲。

19、天籁操控不行，因为舒适，操控基本是b级车倒第一。

20、5℃以下就有 涡轮冷保护解除很快 两三分钟就可以 动力强尤其中后段20万级别无对手。操控一般 底盘和座椅都软。甚至推背感都没有at强 被全底盘和软所以缓冲一部分 加速很快。

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