纠结要买君越艾维亚还是帕萨特，别克君越配置好，空间大隔音好，但是销量惨，帕萨特配置不如君越，销量出奇高，有没有或者过

别克君越问题

纠结要买君越艾维亚还是帕萨特，别克君越配置好，空间大隔音好，但是销量惨，帕萨特配置不如君越，销量出奇高，有没有大神或者过来人来个建议

车友答案：

1、看你准备开多久，如果最近两三年发展空间大，后面有及时换车的需求就帕萨特，毕竟价格市场相对别克更稳定，如果长年头开就甭考虑了直接君越，其实通用车都不错，除了动不动搞价格大优惠这点令人害怕开短期就卖确实不划算，开长期闭眼买各方面优秀。

2、真没搞懂，为啥帕萨特比君越卖得好，现在君越无论价格还是配置，空间都够了。哎，也许就是命吧。

3、我也正想换车，必须君越，新换代，以后6.7年都是现款车，大众虽然保值，不过我也不是买了就换，开个六七年后那点保值率无伤大雅，最重要的是大众真的太老气了，尤其内饰，无法接受。

4、开过君越你就不想开帕萨特了。

5、君越你不会后悔的。

6、君越还是那个君越，帕萨特早已不再是那个帕萨特了。

7、君越啊舒舒服服的 内饰也有科技感 手机带着就可以了平时用不上卡片。

8、这就是品牌的力量，大众进中国早，其中帕萨特作为官车很多年，造就了品牌影响力远胜别克。

9、新君越只是目前价格不合适等等看必须君越。

10、帕萨特那档把够low。

11、家里20年君威顿挫比较大，油耗也比帕萨特高，个人建议330帕萨特，因为我老爸开君威，我上个月提的帕萨特，过来人告诉你帕萨特好开太多了，然后新君越太丑了不然我可能也会买。

12、有君越就没有帕萨特什么事儿了。

13、其实330豪华帕萨特配置也很不错，跟月尊君越有长有短吧，只是帕萨特内饰确实比较老气都是b级车，买就买最喜欢的，我也在纠结这俩车。

14、其实设计的简单普通大方的车销量都会高一些，比如大众套娃，比如理想，就是因为设计简单，所以能被更多人接受，君越这个脸就能劝退很多人。

15、销量数据会不会包含一些大客户，比如租车公司？这些公司购入帕、迈和日系三杰比较多。

16、卖的差有很多原因，卖的好就一个原因，便宜性价比高。

17、帕萨特吧，功能也不少，主要刹车用的得劲儿，开起来也很稳，这个价位开啥都行啊。

18、帕萨特后排空间要大一些，但新君越内饰真的漂亮，尤其艾维亚，外观方面也看顺眼了。

19、买帕萨特没关系，注意别买280啊，跟君越比至少也要380入门。

20、卡片钥匙，地库找车功能就没有，荒郊野外，要是没有网络，这个车估计就费了，你觉得大多数人都傻么？

21、君越吧 除了油耗高点。

22、果断艾薇亚呀，我们这优惠还是小，要是能在两万到三万，我早就提车了。

23、你问的价格多少。

24、我也在纠结。

25、建议帕萨特。

26、坐标徐州，昨天看的帕萨特330豪华，落地20.5，下午看的君越落地21.8。目前也在纠结中，帕萨特老气，君越外观不适用！

27、考虑迈腾还可以，帕萨特实在排不上，开起来和迈腾差远了，做工也差远了。

28、不用纠结，买自己喜欢的车，新君越外观和内饰都更偏向于年轻化，帕萨特外观还可以，内饰实在拉胯。

29、美系不优惠2 3w再买 感觉亏的慌，考虑年底购车的话个人更推荐君越。

30、我开君越，我朋友借我车开也提了个君越，提之前去试驾的帕萨特，下来之后直接去提的君越。

31、等等优惠大点，必须君越。

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