途达，再不出国六标准的就该停产了，GS8和胜达都要出国六了，这是大势所趋，谁先出谁受益，销量就好，消费者花同样多的钱，谁不想买更好的国六，很多厂家还是拿国五迷糊消费者，国五在厂家手里有难处，卖到车主手里，车主以后上线有难处，国六标准厂家早晚要解决的，为什么不早点解决，让都没有难处多好，靠吃日产牌子含金量过时了，真是闭门造车，换成国六发动机，改变提升后轮刹车，车内配置稍微提高，肯定才能大卖
2024-05-20 08:34:58驾友用宝典围观 : 9 次
途达问题
再不出国六标准的就该停产了！GS8和胜达都要出国六了，这是大势所趋，谁先出谁受益，销量就好，消费者花同样多的钱，谁不想买更好的国六？很多厂家还是拿国五迷糊消费者，国五在厂家手里有难处，卖到车主手里，车主以后上线有难处。国六标准厂家早晚要解决的，为什么不早点解决，让大家都没有难处多好！靠吃日产牌子含金量过时了，真是闭门造车！换成国六发动机，改变提升后轮刹车，车内配置稍微提高，肯定才能大卖！
车友建议：
1、我认为不管买国6汽车还是国5汽车，现在来说都是没有问题的，国5汽车买了之后开10年一点问题没有，不可能在10年内，国5排放标准的汽车就被淘汰。
2、上市国6排放标准的车型肯定是必须的，但问题是现在很多的厂家并没有生产国6车型的能力，而且国6车型的成本比较高，价钱会比较贵。
3、挺好的。
4、如果买车个人感觉没必要在国5还是国6方面纠结，虽然国家开始实施国6排放标准，而且只是在个别城市，并且国5的车型还可以继续使用，如果完全退出市场，至少在10年以后。
5、这个价格肯定是不太一样的呀，国5车型和国6车型价格方面肯定是不同的，现在的已经新出了一批国6车型的，价格比同级别的国五车型要贵很多的，所以说也不太合适。
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