翼虎-s档正确用法
翼虎问题
请教s档正确用法？？
翼虎,只有一次上陡坡用的s运动模式请问：1.仅用s运动模式，发动机自己是根据速度还是转速加减档？（过急弯和下长坡时切换到s会自动减档吗）2.s手动模式，过急弯和下坡时可以连续按－越级降档吗！？这时候比较急，没空看显示屏，不能看目前是s几档～～～3.s手动模式，只用按＋－，要按档把前面的按钮吗？新手，基本都是d档，近段时间走了国道，速度超过60紧急情况下，刹车好像不是立即起作用（是不是防抱死起作用！），还是觉得开快了能过利用发动机降档减速靠谱！请教老司机教教怎么样使用s运动模式和手动模式！！
车友建议：
1、同求，帮顶。翼虎的S档是运动模式还是手自一体的手动挡？。
2、正常情况下不使用S档，一般用D档就足够。需要急速超车或激烈形式情况下才会使用S档。按，-不用按档把前按钮。可以先踩下刹车，再用手动模式挂档。。。开车最好预留安全距离，现在的车都有ABS，不可能立即刹住。。。。。
3、翼虎S档可以自动加减档，但在s档情况下如果你按了档把上面的加减，那么就会进入手动模式，此时只会自动减档，不会自动加。。
4、简单来说就是飙车档。拉倒S，不光是升档时机延迟，而且在车速不高时电脑会自动降档，将转速保持在3000-4000，方便随时发力。从来没用过加减号，AT的手动模式没意思，说垃圾都算是夸奖。。
5、为什么我用S档，期间没有按加减，但转速上到5.6千仍然不升档呢？吓得我之后都不敢用了，即使用都是用手动模式的S档。怎么跟你们说的不一样呢。
6、为什么我用S档，期间没有按加减，但转速上到5.6千仍然不升档呢？吓得我之后都不敢用了，即使用都是用手动模式的S档。怎么跟你们说的不一样呢？请豹老师指点。。
7、五六千就承受不住了？那你不适合用S档。翼虎红线都6500，我好多次S档地板油都是七千过点才升档。。
8、翼虎的S档、、、还不如出个驾驶模式选择好用，总说挂S不升档，只降档，挂了S下坡，不踩刹车好像也升档。。。而且S1一脚下去到4000就不动了。。。转速好低啊。
9、老师不敢当，指点不敢说。我是这么看的：是不是升档，主要还是看当时对应的车速，S档为了获得更大推力，设计逻辑上就是延迟升档时机，你说的这种情况，已经超过5000转，但如果车速还在120（比如）以下，它肯定不会升档的；另外，如果此时路段有些上坡，它也会更晚才升档。此时手动模式，有个最大的好处，那就是你可以先按加号，车速还达不到时，你按了加号，小屏上S后边的档数字，会闪烁三遍，表示你的车速不过，加档无效。。
10、谢谢您的解答！我开过途观的S档，貌似到4千转左右就升档了，难道翼虎不一样？。
11、谢谢！。
12、重点动作，地板油。翼虎D档平常开2000多换挡，S档也就4000多。地板油的话D档4000多，S档可以过7000。右脚稍微一松就升档了。。
13、S档升档不能光看转速，还要看车速，在差异的档位进行升档操作，对车速和转速的要求也不一样。我在高速上一般都用S档，坚持“高挡低油”的原则，长期挂S6档，一般情况下转速在2000左右时，车速可保持在120左右。此时如遇上坡，车速会明显下降，当感觉无力时，马上降档，动力就会瞬间爆发。顺便说下，我的是1.5T精英虎。。
14、车速80以上想超车直接挂S档，5档就够用了动力跟给力。。
15、行驶中怎么刹车换挡啊！！～～～～。
16、你1.5T2000转就能到120了?你眼花了吧!我2.0的2000多转才120，来个1.5车主告诉他120你们是多少转。。
17、5000转不升档不是因为车速没上来，而是你的油门踩着一直没松过，所以电脑认为你还在急加速当中，自然就不给你升档了。。
18、S档作用不是让你飑车的，高速上开只要舍得给油都差不多，S档主要为你在长上下坡开车时限制档位。。
19、你作为翼虎“老”车主，不应该至今还没弄清楚S和手动的区别吧？！。