四驱汉兰达坡道停车问题
汉兰达问题
四驱汉兰达坡道停车问题
汉兰达,坡道停车拉脚刹挂p挡，感觉车子后溜了一点点，其他问题没有，之前开德系车是电子手刹没有过这种现象，是因为脚刹有问题还是怎么？还有就是拉手刹倒车竟然没有一点阻力，很奇怪。
车友建议：
1、感觉好像是p挡在吃力，脚刹没有吃上力。
2、无论是手刹还是P档都有旷量，坡道上停车后抬起刹车都会溜一点，完全正常。电子手刹也一样，唯一完全不动的是autohold，因为相当于踩着刹车。另外坡道停车可以踩下脚刹后先抬刹车踏板，然后再挂P档，这样力就吃在脚刹上了。倒车没试过不知道。。
3、踩深一点就行，我挺过不少缓坡，都没问题。陡坡我没试过，不过最好不要停。
4、坡道停车，要用力踩手刹，慢点松刹车，会有一点旷量，确认不溜车了在挂P档，如果溜车就重新再踩，尽量不要靠P档的力量停车。。
5、对于楼主这种没有汉兰达，只能靠想象的来说是正常现象，看一下自己论坛里只有这一个帖子就知道了。特别是冬天，一旦没有了电，电子手刹的车是一点都不能动弹的。汉兰达超过90万的车主怎么都没有说这个问题呢？就你有这个问题。。
6、先挂N档，脚刹踩到底，再挂P档就不溜车了。
7、正常，我停车位一个小上坡。每次停车驻车刹踩下去后都会后溜一点点。每次我都是先踩驻车刹再进P档。。
8、嗯嗯，摘p挡好着呢，可能是脚刹踩的不够狠。
9、楼主不要慌，大家的车应该都是这样，都会溜一点点。恶心的脚刹就这样，但是挂上P应该不会溜的很明显。之前我是迈腾，没有这种现象，多习惯一下就好了。。
10、怎么没有？我的也很明显有!。
11、应该是你停车的动作顺序没对。坡道停车，最好是踩住行车刹车踏板的同时，先摘空挡，然后使劲踩驻车脚刹，注意一定要使劲，否则有后溜的危险。然后慢慢松行车刹车踏板，车辆会有轻微的一个溜动，如果溜动过大，证明你的驻车脚刹力量不够。如果驻车脚刹了力量够了，车辆会溜动细微距离后停下来，此时再推到P档。对P档的驻车机构有好处，而且你重新打火挂档的时候，从P档推档位的时候不会有阻塞感。。
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