比亚迪g6-12款 13年买的G6手尊，现在不到四万公里换挡顿挫
2024-05-20 08:38:40驾友用宝典围观 : 168 次
比亚迪g6问题
12款 13年买的G6手尊，现在不到四万公里换挡顿挫
比亚迪G6,123档收油、换挡顿挫。怠速700转方向盘抖得厉害，行驶中车凉还有几次灭车。大家有这样的吗？清洗什么地方可以改善下？一直4S保养每次保养都加哪个清洗剂的。顿挫太厉害了！原厂瓦尔塔的电瓶停车听五分钟多媒体就打不着车了…………
车友建议：
1、楼主，我们有机会认识一下么。
2、发动机和ECU加地线。
3、去德州根沧州4S店都说没加过不会加。然后在沧州4S店碰见一个车友他加装了底线。他说一开始几天管事后来也不管事了。现在他毛病给我车的一样。
4、很简单。弄根线从发动机接到电瓶负极。ECU同样。隔热做好就行。
5、1.电瓶不行了，电压电流不够，点火不稳。先把电瓶换了，经济许可的话换磷酸铁锂电池或卷绕电池，脱胎换骨，地线都不用加了。2.顿挫熄火抖动期间，火花塞，气缸等已经积碳了，火花塞拔下来看看，白色电极部分很黑的话就换掉了，要省钱的话用白醋洗一洗还能用，但建议换掉。3.原厂哪个汽油添加剂是巴斯夫的G17，别用了，适合大众哪种“比较高级的车”，雪佛龙TCP连续两桶油各整一瓶，之后每5000公里一瓶就行。4.用合适的机油及变速箱油，原厂即使黑桶都只是能用，要想更好的体验感受得用其他的。5.TB上十几元钱买2根地线（两头都有接触端头的，省得自己压线麻烦），一个8号六角扳手，地线一头接电池负极，一头接发动机任何金属有接触的8号六角螺丝（很多地方可接，搜一下帖子有图），另一根接ECU边上的固定螺丝（那边都行）。以上整改了还是不行的话，那问题就有点大了。。
6、如不是纯钢线的话，就是没效果。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！