绵阳汽车通

昂科威14豪华型2.0T,市区行驶水温可到100度,但风扇无高转速,仅97度时节温器打开,风扇有低速,如果打开空调,两个风扇有高速,水温能降到90~96度,问,在电脑无故障码情况下,对节温器,风扇温控开关,风扇高低速继电器,怎样检查问题所在,或者根据修理过的经验应该是哪个配件的问题

2024-05-20 08:38:58驾友用宝典围观 : 215 次

昂科威问题

昂科威14豪华型2.0T,市区行驶水温可到100度,但风扇无高转速,仅97度时节温器打开,风扇有低速,如果打开空调,两个风扇有高速,水温能降到90~96度,问,在电脑无故障码情况下,对节温器,风扇温控开关,风扇高低速继电器,怎样检查问题所在,或者根据修理过的经验应该是哪个配件的问题

车友建议:

1、有的时候不要相信电子,自己读一下电脑数据,查一下当前温度,水温传感器的电阻是多少,电压是多少,如果正确,试一下动作测试高速会不会转,别克车的高速转动好像100多度才会转,别克车的水温都比同类车型要高。

2、莫名其妙水温高。检查空燃比。混合气太稀会导致水温高。

3、是不是,开空调了,就能解决了。

4、100度水温不是挺正常的吗?水箱里有压力,水温沸点都会高一些,理论上不要超过105度都没有什么问题,这也是为什么车子如果使用指针水温显示的话,只要水温在90-105度之间,基本上都不会动的....如果连水温指针都没有的车型,理论上要110度以上才会亮红灯,在那之前根本什么灯都不会亮。

5、100摄氏度正常,现在都是闭式冷却,冷却液也不是水,一般节温器和电子扇都会把水温控制在95-100,这个温度下润滑和燃烧都会比较好。

6、根本不是问题,通用车型温度设定都很高,跑完高速下来,防冻液温度103-104摄氏度,风扇也不转,节温器打开多半在96-100度,你这个完全是正常的,不过通用车的防冻液膨胀壶容易涨破是真的。

7、用电脑检测,进入发动机数据,你可以看见水温有时也会超一百,但是指针不会显示水温高,这是这是正常的,真正的水温高,你这个显示屏会出现警报,发动机温度过高。

8、100度没问题,风扇低速转。

9、威朗跑一趟山路指针90度,仪表显示110度,是不是表示水温高了?。

10、正常现象,防冻液不是水,100度也不算高温,防冻液的沸点110+以上,涡轮增压发动机温度更高,设计的时候就这样设计的。

11、我的GL8不开空调市区高温,开空调水温就下降,也不知道咋回事,幸好是在三亚,一年四季都得用空调!。

12、市区行驶属于高工况 水温有时会高的 别克的温度管理不行的。

13、不用紧张,我的也这样。跑高速开空调一般都是90度往上。我一度以为是风扇坏了,查了几次都正常。开了5年了没事。

14、朋友的昂科威,夏天不开空调水温正常,一开空调就变85-90左右。冬天开暖风正常。

15、大冬天怠速等人水温103,跑起来迅速降低到90多。

16、根据我多年的修车经验,我觉得应该是左前轮胎压过低引起的…。

17、别克的风扇在108°时候开始正常工作。

18、高功率的发动机水温要偏高一些。水温。

19、别克属于水温最高的,冷启动到正常水温非常快,这车设计的就这样没事。

20、福特连续开8百公里水温也在60到120中间。

21、gl8到106度才高速转,100度没问题的。

22、好好看看你的机械温度指针,还没到中间位置呢,到中间位置风扇才会全速。。

23、别克105高速扇直接打来。

24、水箱脏不脏!。

25、防冻液的牌子是啥?关键是防冻液的沸点。

26、你看机械水温表,很正常啊。

27、我的昂科威任何时候都不超过91。

28、沸点110,100没毛病。

29、温度传感器。

30、该洗洗水箱了。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章