博越,新车刮到水泥柱子,报了保险,把车开到4S,原本是想着板金补漆,4S说可以板金补漆,但漆只保一年,4S店说最好整个门都换了,怎么辨别回来的车门是从原厂发过来的,还是在别的也是出了事故车上面拆下来,板金补好漆,再拿来给的车换上哦
博越问题
新车刮到水泥柱子,报了保险,把车开到4S,原本是想着板金补漆,4S说可以板金补漆,但漆只保一年,4S店说最好整个门都换了,怎么辨别回来的车门是从原厂发过来的,还是在别的也是出了事故车上面拆下来,板金补好漆,再拿来给我的车换上哦
车友建议:
1、换门原厂发过来都是无漆的,这个是真的!。
2、原厂漆只存在于造车 车还是个框架的时候有。后来的没有原厂漆所谓的后来原厂漆也都是后喷的。
3、同样的位置,我换的车门,破洞了修补的话肯定生锈。换的门是原厂的,发过来只有灰色的底漆,面漆都是4s店自己调的,车门换好后色差可以忽略不计,专业人士肯定能看出来。最重要的是车门四周的折边封胶,原厂车门是机器人打胶非常平整均匀,换的车门是喷漆前4s人工打胶,比原厂差太多,一眼就能看出来,不过防锈效果应该没问题,后来才发现还落下一个边没打胶。4s说不管换门还是钣金喷漆原厂是高温喷漆,4s店烤漆房最高温度是60度左右。
4、原厂漆是造车时喷的漆,你可以上网搜索汽车厂家生产时喷漆是怎样的,而且原厂漆都会高温烘烤,塑料件橡胶件都受不了,所以后期想要原厂漆几乎不可能,当然,如果你有钱你任性。
5、一句话说明:漆可以调成原厂的,但上漆工艺以及施工环境达不到,永远无法跟出厂车相比。
6、首先是就保险这个事情确实是按次数算的,无论他修10万块钱还是修1000块钱都是按一次来计算,至于你说的车门,人家本来就是回来再喷漆的,就好像是保险杠那一些也是,所以不用纠结了。
7、即使是原厂的配件,重点是配件不是原件,所以它和原件还是有一定差距。
8、这么一点小小的问题,你直接钣金就行呐,换还换什么门?换了门在四儿子店就会有记录,以后你要换车啦,还不怎么好卖,别人买车的还以为你出过多大的事故!。
9、我车换的保险扛真不如原车的,有色差质量还偏软,换下的拆车件人家又回收了,最好小问题别大换,换了绝对后悔。
10、我是刚被刮蹭,去4S定损必定整个车门重新喷漆,和原来整车肯定有色差的,毕竟新喷漆没经过风吹日晒,和原车漆有时间差。即使有原厂漆也会有色差,好在我的不严重,直接私了了。
11、如果你真的这么较真 可以先看看发过来的车门再让四s店喷漆,有没有色差主要是看喷漆工的水平。
12、没毛病啊,配件怎么会有原厂漆。
13、没事的,我之前把别人奔驰蹭了,也是门和你一样,直接换了两块门。花了六千九。也是厂家发门过来。维修喷漆。
14、不应该换门以后卖车都得折价,因为换门螺丝有动过的痕迹而且在4s换有记录的。
15、小题大做,4S店就是这样忽悠小白的,能换就不给修,关键是你换过门就是标准的事故车了,留下了出险记录和保养记录,等你再换车卖车时就会悔不该当初的。
16、记住,出厂再无原厂漆。
17、你应该让他从新车上拆个门下来换上。
18、原厂配件,都是没有上油漆的,到了4s店再喷油漆。
19、换过车门的等卖车的时候就折价了。
20、换门好,4s才赚钱。
21、无痕修复加局部补漆,最多不超过八百。
22、同是原厂的也有色差吧,隔十天半月,新旧就有色差。
23、我是一名老油工,我可以很负责任的告诉有色差。我个人一眼就能看到。
24、我也这样刮过,别的4S店跟保险员合作,直接就给我换门了,维修记录留了污点,感觉亏大了!。
25、注意哦,去4S店最好先问价再修理,不是要上当,。
26、换门就属于事故车了。
27、野鸡店250钣金喷漆,完全看不出来色差,六年了一点感觉都没有,以前4s,也叫我换门,。
28、换个新门,肯定要原装的,才不会有色差呢。
29、右侧车门位置,前几天哟也撞吧到了。哈哈。
30、你问问4s店,你说那直接换车个车不是更好吗。