讴歌cdx-最近发动机启停有点犯十三，看看
讴歌cdx问题
最近发动机启停有点犯十三，大家帮忙看看
讴歌CDX,最近发现一个问题，发动机启停有点闹情绪，是这样的:比如在路口轻踩刹车，提示深踩发动机，然后我深踩，发动机停了，但是--不到一秒钟发动机又启动了同时提示说不能使用启停（不提示什么原因）。发动机像突然想起来了一样。试了几个路口都一样。首先，我的脚一直是踩着的，没松过；我已经开了几十公里路，应该电瓶也充足电不亏电；我开了几十公里，车内温度和设定相差不大。过了一段时间，又好了。我也不知道什么原因，大家有遇到过吗？会是什么原因已经6000多公里了，这车整体优点大于缺点。
车友建议：
1、前天试驾的时候试驾车也遇到了你说的这种情况.我以为设计的就是这样的。
2、有遇到过，启停的时候突然启动，不过不是太在意。。
3、对啊，这个确实很二，过一段时间又正常了，我觉得要不就直接提醒不能启停就算了，既然停了，又说不让停又发动。。
4、肯定是有一个条件不满足导致启停失效，我一开始还在想是不是我脚不自觉放松了。
5、不纠结这个问题，因为每次发动后第一件事就是关闭自动启停系统，没有用。
6、自动启停是专用电瓶，和其他电器不共用的。启停的程序设计估计是要用力踩下才能启动，然后判断电量，温度，气压是不是符合标准再决定启停，所以如果你开始时轻踩刹车确实没有进入判断的程序。
7、垃圾功能，为什么不能别弄这个功能或者永远关停。
8、启停功能在车需要用电的情况下不会停太久。比如你空调开得太猛，座椅加热除雾之类的开着，楼主你检查下吧。虽说道理是这样，但我还是觉得这个启停好S比。
9、自动启停之后所有牌子的车肯定都是法定标配，在中国貌似还只是稍微高端以上的车上实行了。踩下去了不该再次启动。。
10、你开了空调AC或者除雾了。
11、我的问题就是有时有，有时无，开车的用电情况都是一样的。。
12、没有，要有我就不问了。。
13、轻踩已经开始判定了呀，如果不满足启停，深踩也没用，它会提示启停无法用（同时会显示原因），根本就是踩不停。现在纠结就是它提示你可以深踩踩停，我确实深踩踩停了，不到一秒就自己又启动了，屏幕同时显示发动机不能启停，而且没有显示原因（就是一个符号A加一个斜杠）。。
14、如果踩死，动方向盘的话也会重新打火，我感觉这个启停还是挺聪明的。
15、问题是我没有打方向盘。
16、是不是室外温度比比较低。
17、就是现在上海晚上大概5-6度，车内开温度控制约20度吧，这个有什么问题吗。
18、它是综合考虑的，比如你开着暖气，需要发动机工作才能保持空调输出，那么它就会又启动。
19、八成水温不够。
20、我的情况跟你的一样，打过售后说发动机熄火之后传感器感应这种状态不适合熄火然后就又启动了，我在想不适合熄火干嘛熄完火之后启动呢？直接不给熄火不就完事了吗！所以我现在上车有个习惯把启停给关了，红灯一分钟以上再打开。