应该是2011款3.0V6TSI高配版本的途锐2013年左右购入开了6年左右了从2018年中旬开始出现烧机油的问题到4S点进行维修需要拆解发动机并且维修费用是40000多，这个烧机油属于车子本身的问题而非人为因素这个维修费用也需要由车主全部承担吗，望回复

途锐问题

应该是2011款3.0V6 TSI高配版本的途锐 2013年左右购入 开了6年左右了 从2018年中旬开始出现烧机油的问题 到4S点进行维修 需要拆解发动机 并且维修费用是40000多 师傅。我想问一下这个烧机油属于车子本身的问题 而非人为因素 这个维修费用也需要由车主全部承担吗？望回复 谢谢

车友建议：

1、首先大众的车型确实是存在烧机油存在的这个一般没有什么办法，一般在开到四五年之后吧，大概是5000公里烧一升机油，当然这个维修费用的话脱保了的话肯定是需要自费的呀。

2、站在你的角度想，你现在心里是不平衡的 大众车系普遍都会烧机油 你买车的时候有没有考虑到这一点 如果你买之前知到这个车子会烧机油的话 那你现在心里是应该是平衡的。 就像这个本田车系和现代机油增多这个现象 。这些车都是新研发的发动机。而大众烧机油不是一天两天的 在11年之前大众烧机油的车子非常多 这并不是发动机的设计缺陷 要是设计缺陷的话烧机油的车主不得把大众闹个底朝天啊。

3、既然烧机油，那就不要买，买了也受罪！。

4、不是烧机油，是少机油。

5、只要不是特别严重根本不用修啊，注意加机油就好！。

6、这种情况如果已经脱保的情况下是需要自费修理的，其实如果自费修理完全没必要在4s店修理，因为这个报价是真的很贵，当然土豪随意。

7、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等。

8、这种情况如果在质保期内的话，是不需要自己承担的，而如果出了质保期出现烧机油的现象，这个是不会质保的，只能是自己花修理费用。

9、既然你的车子已经出保的话，肯定需要维修车辆维修发动机，像这种情况，维修费用是由车主自己进行承担的。当然可以选择到修理店进行，维修车辆价格比较低。

10、应该要不了4w多吧， 4s店报价有点黑， 可以外面找个靠谱的修。

11、4万能买一货车机油了吧.有意思去修吗。

• 编辑推荐：
• 哈弗H9 我想问一下20款的动力咋样～还有20款应该买那个版本～
• 沃尔沃s90，已入手黑色20款致远豪华，提车时应该怎么区别19款和20款呢
• mustang，有提20款的吗这段时间想去提20款的高配多少能落地哦有知道的吗
• 迈腾，现在20款出来了，19款还值得买吗，个人不太喜欢20款的，但是感觉是不应该买新不买旧
• 奥迪a4l，谁开了20款40高配的A4L了，跟20款45的运动悬挂比感觉如何