北京刚提的君越2019款28t次顶配，开了200多公里，跑了几次6环，发现一个问题，在市区开，或者低速驾驶的时候车辆舒适性没的挑，在高速上驾驶速度上100左右的时候，会觉得悬挂特别的敏感，很平整的马路就悬挂一直在做动作，一直在震在跳动，车辆行驶状态没有问题，很平稳，就是这个悬挂会让你觉得很吵人，非常影响高速行驶质感，不知道是不是都是这种情况，这个车是配备cdc自适应悬挂的，是不是cdc的问题，高速悬挂变的非常硬造成的，但是德国车那么硬的悬挂高速也没一直跳，能否手动调节，或者关闭cdc，总之
君越问题
北京刚提的君越2019款28t次顶配，开了200多公里，跑了几次6环，发现一个问题，在市区开，或者低速驾驶的时候车辆舒适性没的挑，在高速上驾驶速度上100左右的时候，会觉得悬挂特别的敏感，很平整的马路就感觉悬挂一直在做动作，一直在震在跳动，车辆行驶状态没有问题，很平稳，就是这个悬挂会让你觉得很吵人，非常影响高速行驶质感啊，不知道是不是都是这种情况，这个车是配备cdc自适应悬挂的，是不是cdc的问题，高速悬挂变的非常硬造成的，但是德国车那么硬的悬挂高速也没感觉一直跳啊，能否手动调节，或者关闭cdc呢，总之，有辙吗
车友建议：
1、这个和主动悬挂确实是有关系的，因为在跑高速的过程中，为了车子整体的稳定性，悬挂肯定会变得稍微硬一些，但是很有可能是这款车子悬挂设计的逻辑有问题，会变得特别的明白，这种情况建议先关闭一下试试。
2、我没感觉到你说的这种情况，到时候跑高速去试试看。
3、你这种情况很有可能是你这个胎压太高了，正常胎压大概在230~250之间调节到240左右就可以了，如果胎压太高了，会感觉有这种跳的情况。
4、高速时候确实感觉变硬变紧，而且方向盘变重。这不是为了安全么，好像没毛病。我是19款尊贵御瓷青。
5、有同感，刚提车28T豪华版没几天，起步超肉，你们也这样吗？磨合磨合会好吗。
6、就您所说的这种情况，考虑您的这款车子现在的轮胎胎压可能是比较高，所以说会这个样子。建议您将轮胎的胎压打在2.3~2.5之间，是比较合理的。
7、cdc只有运动模式感觉有差异。
8、目前没有你说的这种感觉。
9、豪华也是这个问题。
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