捷达vs5，捷达Ⅴs5轴距比途铠还要短，途铠是小型SUV都2651的轴距，而捷达ⅤS5紧凑型SUV才2630虽然才2.1公分大概香烟盒那么厚，查了下数据奥迪A3，高尔夫，奥迪A3，奥迪Q2的轴距差不多，这捷达ⅤS5会不会就是从轿车底盘改了，或者根本不是suv
捷达vs5问题
捷达Ⅴs5轴距比途铠还要短，途铠是小型SUV都2651的轴距，而捷达ⅤS5紧凑型SUV才2630虽然才2.1公分大概香烟盒那么厚，我查了下数据奥迪A3，高尔夫，奥迪A3，奥迪Q2的轴距差不多，这捷达ⅤS5会不会就是从轿车底盘改了呢，或者根本不是suv呢
车友建议：
1、这个汽车并不是轿车的底盘改的他和大众途观很像，很多人他是途观的改款车型，汽车到底属于什么型的汽车，他是在一定范围内厂家来定的。
2、这车和途观，奥迪Q3同平台。他的内部代码是BC316，途观是VW316，奥迪Q3是AU316。
3、轴距短不能说明车内空间小。
4、城市suv不都是轿车底盘改的吗？。
5、城市suv都是和轿车底盘一样 十几年来都这样 这有什么好纠结的呢 你要知道啥叫suv 啥叫越野车。
6、同样有此疑问，一般车的分级主要看轴距，但最近看suv发现好像也看车长，比如vs5轴距2630、车长4419，云逸c4轴距2655、车长4270，雪铁龙c3轴距2655、车长4282，以及题主提到的途铠，轴距都比vs5小，但因为车长较短就定义为小型suv。导致我现在也不知道哪个乘坐空间大了。
7、城市suv本来就是轿车底盘改进的。
8、奥迪A3底盘来的。
9、suv本来就和轿车的底盘相同，并不是硬派越野。
10、咋的，你以为十几二十万的suv底盘还能和轿车差很多？。
11、都是轿车换壳，想买真正城市xSUV，加十万块钱，想买真正越野车，加三十万块钱。
12、城市SUV基本上都是轿车底盘。这车要啥没啥，碰撞测试也垫底。又没大众标。
13、同样的地盘发动机 大众途铠比大众捷达vs5 贵了五万多 你知道是什么概念吗？五万多加油够跑四五年了！。
14、他们出身完全不一样T-cross是polo平台 A0捷达是宝来 探歌平台A1所以还是 捷达高一级别。
15、这车拿去中保研正面25%测试，别说A柱，B柱都怕保不住。
16、跑车轴距小，是不是不值钱呀。
17、模块化平台。要啥车型给你套啥壳子。
18、vs5用的是大众MQB A0级的平台（polo就是这个平台的产物），可以简单的理解为polo的拉皮车，这也是为什么上了MQB但价格还便宜的原因。
19、我就想问问，SUV到底是啥？。
20、对老百姓来说，纯跑市区的话，啥车都差不多，反正也不省油，空间大点是首选吧。
21、最小离地间隙多少？。
22、你想多了吧，个人觉得跟探歌差不多的。
23、价钱在这呢，不能用有限的钱要求超值的品质吧。
24、没区别的弹性惊人啊。
25、明白人啊。
26、拆一辆估计会有很多很多的惊讶！。
27、后备箱大啊！也可以为了轴距牺牲后备箱，你想要哪个？。