的朗逸有动力热衰减现象没具体现象如下:发动机1.4t.开了三个月，在冷车启动那段时间，给油门马力还是很足，发动机转速也不快，大约1500转左右，但是跑了一段时间高速过后，停下来等红绿灯再启动，油门响应速度就很慢，轻轻踩油门发动机转速就很高，但是马力又很肉，加速马力就不如冷车启动那会儿了，跑了一段时间停车再启动给相同的油门，发动机转速升高，但是车速又提不起来
2024-05-20 08:44:03驾友用宝典围观 : 63 次
大众朗逸问题
各位车友，你们的朗逸有动力热衰减现象没具体现象如下:发动机1.4t.，开了三个月，在冷车启动那段时间，给油门马力还是很足，发动机转速也不快，大约1500转左右，但是跑了一段时间高速过后，停下来等红绿灯再启动，油门响应速度就很慢，轻轻踩油门发动机转速就很高，但是马力又很肉，加速马力就不如冷车启动那会儿了，跑了一段时间停车再启动给相同的油门，发动机转速升高，但是车速又提不起来
车友建议：
1、你对车真的不太懂，车和人一样，也会学习。当你在高速跑一段时间，它根据你的速度，会调节变速箱，让你油门更灵敏，响应更快，提速也快。当你速度长期保持在一个低俗区间，油门响应变慢（干吼不走，推背感强但是速度提额慢）。还有冷车启动最好等降速1000以下，因为汽车发动机什么杂七杂八的液要润滑一下啥东西（我也忘了）
2、冷机子转速高所以不感觉肉，
3、变阻箱有智能学习功能，车主开车习惯应该是比较温柔的。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！