名爵gs-保养多出来的那点机油，怎么处理
名爵gs问题
保养多出来的那点机油，怎么处理
名爵GS,养多出来的那点机油怎么处理存着多余的机油，还能省下保养钱？现在的车子型号越来越多了，排量也是千奇百怪了。之前么，什么1.8、2.0、2.4，大点的3.0；现在小排量，什么1.6了，1.4了，1.3，1.2都有了，1.1其实也出了一段时间了。那我们做保养的时候，换机油往往都是根据你排量来换的，这就很纠结，凑不了整。这个车子4.5升，哪个5.5升的，经常会相差半升了。这好了，我们买机油，基本上就两种型号：一种是一大桶4升的，还有一种就是一小桶1升的。那加的时候多出来的这个半升我们怎么办？又不是可乐拿回去好喝的，你送人，人家车型还跟你对不上的。你这个机油要么就是带回家，要么就是存在4S店，存在4S店你不妨问他一下，“我这个机油，你是把机油拿去给下一辆车子加掉了，直接给我一张机油票，下次这半升你再拿新的给我加上去呢？还是说真的就是给我存放在那边？”这两个什么区别呢？一个拿机油票的，下次拿到的油是新的。如果是存放在那边的，那自然和拿回家去放着也相差不是很多了，你还要看看他的保存措施和保存方法了。那我们说说带回家去吧。有些4S店服务不是很好的，他说，“我们都是扔掉的，你要么自己带回去好了，下次你该花多少钱还是要花多少钱”。我就自己带回去，我用个四次、五次，我省下来不是免费做一次保养，对不对。那这个一升一升的存，然后凑齐4升油你去换的话，你这个里程周期你要考虑到，你这个机油已经放了有段时间了，可能相对短一点，会更保险一点。自己家里保存的话，其实也是比较简单的了，我们吃饭用的保鲜膜你把它套在这个瓶口上，然后再紧紧的把这个盖子旋好，放在没有阳光直接照射的地方，基本上你放个三五个月，问题是不大的。怎么讲，机油的保质期其实是好几年，怎么一开封就会出问题？主要是因为空气会钻进去。什么氧化，灰尘，太阳晒晒的这种变质，都会对机油有比较大的影响。那发动机其实非常精密的，不是说你这个机油眼睛看看，好像有这种杂质了，就不能用了。你看着清澈如水，脏了它其实真的就是脏了。还有咧，你机油放了很久了，你换机油的时候，不要什么“喝前摇一摇，用前摇一摇”，你等于说把沉淀下来的灰尘都摇起来了。你就自然的倒，上面的干净，下面脏的留一点的，你干脆就是不要，这样对机器好，千万不要心疼这个钱。机油撑死是几百块钱，发动机可是车子里面三大件之一，我毛算算给你算三分之一，也是好几万的事情，对不对。在给心脏换血的时候，千万不要舍不得花钱，该换的换，该扔的扔，用好的当然是最好，用普遍的，也要严谨的去对应它。所以我们唯一能动脑筋的也就是这半升油，我觉得如果送给4S店或者你自己找个地方倒掉了，一来不环保，二来真的有点花冤枉钱的气味。
车友建议：
1、大众系列可以不考虑了，呵呵。
2、嗯嗯。