名爵6-手动挡的起步如何
名爵6问题
想问一下，手动挡的起步如何？
名爵6,容不容易熄火，坡上起步给不给力。好想用我的旧车--科鲁兹手动1.5的置换这款手动1.5T的车。我哪款5年多的新科1.5手动挡车真不错，啥毛病没有，也没见过异响，超控也不错。唯一不给力的就是动力偏小，起步或急停再起步，不注意有时容易熄火。之后买车一定要2.0排量的或1.5T的才给力。
车友建议：
1、手动挡起步稍微猜一点油门然后配合离合器起步就好了呀，只要舍得给油都还可以的呀。
2、如果是新手司机的话就是压离合，进1挡松离合到车抖动h，然后加油门车走了两三米之后再加油松离合。。
3、熟悉了起步就没问题，半坡起步也不慌。
4、我不知道其他人是怎么开的，我朋友开我车是挂1挡，松离合的同时，踩油门直接到2000转起步，从没见他起步熄火。上哪种60度的坡，开他自己的车，挂1挡，转速能轰到5000多，感觉转速低一点就会熄火一样。。
5、我可是5年的老司机，要问的是名爵6也是1.5排量的车，起步不给油或心不在焉时，会不会有熄火的现象。当然，我也知道把转速提上去涡轮介入后，动力肯定杠杠的。。
6、2.0以上排量的手动挡车就不容易熄火，不过现在人买自动挡的多，好多人不会开手动挡的车，但我只对手动挡的车有兴趣。。
7、啥鬼论坛，不能看回帖，我也醉了。。
8、我是手豪车主，也是13年老司机，我上一辆车是拉线油门的1.8手动伊兰特，我也是手动爱好者，偏爱手动挡.这车即使是起步涡轮没完全介入也要比普通1.5的车要强，但是电子油门反应比拉线油门慢，踩下油门转数不能随踩随到，有一点点延迟，这是不太爽的地方，起步3500转换挡跟2000转换挡完全是2个车，想要动力就得狠点踩，小排量涡轮就这样.另外这车手动挡新车时档位有些生涩，跑1W5之后换挡会好很多，换挡手感不次于大众朗逸1.6手动挡，我为这话负责.。
9、手动我觉得还是拉线的爽。电子总有些延迟??。
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