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亚洲龙和凯美瑞对标车型价格几乎没差,为啥亚洲龙车主都觉得亚洲龙比凯美瑞高级?就因为大点?那卡车岂不比劳斯莱斯还高级

2024-03-25 21:28:20驾友用宝典围观 : 126 次

丰田凯美瑞问题

亚洲龙和凯美瑞对标车型价格几乎没差,为啥亚洲龙车主都觉得亚洲龙比凯美瑞高级?就因为大点?那卡车岂不比劳斯莱斯还高级?

车友建议:

1、亚洲龙零整比高呀,跟豪华品牌一个档次能不高级吗?

2、因为亚洲龙的尺寸空间和es完全一样,和es共用60%的零配件,es宣传是c级,亚洲龙宣传是b+级,凯美瑞尺寸小一圈,空间也小一点,宣传是b级。亚洲龙车主不是觉得比凯美瑞高级,是定位比凯美瑞高半级。

3、希望你能找这个车,两个车慢慢对比。很多小地方确实给凯美瑞做得更好。无论是空间后门的尺寸跟那个小地方做的翻毛皮,还有脚窝灯扶手上的灯,还有减震的舒适性。自己去慢慢对比。每个相同部位的用料。临时临急跑4S店是看不出来的。你要两台兄弟的车放在一起慢慢坐在里面研究,你就看得出来两个车的不一样。

4、因为现在亚洲龙在北美停产了,变中国特供了。

5、什么叫亚洲龙车主都觉得亚洲龙比凯美瑞高级?萝卜青菜,各有所爱,都是好车,你在网上道听途说来车友圈带节奏,什么心态?居然还有这么多人被带节奏。想不通,这种人就是啥都买不起的键盘车神。

6、根本原因是外国卖不去的产品,入来中国当然是要包装一下,不然给你们知道了是淘汰的垃圾还有人买吗?

7、定位不一样,起售价不一样。客户群体也有不点一样。配置什么的凯美瑞高很多,但.25亚洲龙有自适应悬挂,凯美瑞没有。。。也没人说高级不高级。起售价低了的确会拉低档次就像迈腾有个1.4t你就买个380高功率,别人也会怀疑你是不是1.4t贴标。

8、因为厂家宣传的时候就是按照比凯美瑞高半级来宣传的呀。

9、就是比凯美瑞外观大气。

10、我早就说过凯美瑞才是天下第一!

11、丰田自己说的。

12、库里南的销量远不及五菱宏光,谁高级。

13、亚洲龙想顶替皇冠,可车主不认账。

14、同型号亚洲龙本来就比凯美瑞贵两万啊,亚洲龙轴距确实接近C级。亚洲龙自称顶替皇冠的存在,自然傲娇一些。亚洲龙的价格区间与ct5比较重合,凯美瑞的价格区间和主流B级车重叠。

15、亚洲龙是舒适调校,凯美瑞是运动调校,仅此而已。

16、阴阳怪气的凯美瑞车主也不看看你那高糊的倒车影像……愿意买啥买啥呗,事实就是定位高一级,反正我都开过,确实更舒服。

17、本来定位就不一样的两个东西,还要问为什么吗?

18、亚洲龙完爆凯美瑞 这是事实 凯美瑞在亚洲龙面前就是一垃圾。

19、车的定位有点差距很正常,就像卡罗拉和亚洲狮,没比较的必要,喜欢那个就买那个,质量上不会让你后悔就可以了。

20、这是一种不自信,畸形的心态。非要觉得自己比凯美瑞高半头,才是一般高了。确实,亚洲龙底盘舒适度比凯美瑞好,但是侧向支撑呢?窄路行驶呢?内饰呢?就好像开迈腾的帕萨特的,天天说日系燃油车加速不行一样,要拼命放大自己的优点,好像迈腾帕萨特比宝马M系还要性能。说日系车主不懂物理机械知识,才买日系车这种不出故障但是机械素质不行的车。我只能说我们确实不懂,所以只能买省心耐用的,不像有些人太懂了物理机械了,所以要买故障率高的车,以寻找乐趣。开上5年,他才知道,后备箱要随时备一桶机油。日系的优点是稳定,耐用,省心,舒适,买车时看你看重哪一方面了。我个人感觉,价差在3万以内,用不着争高低。价差大了,也用不着争高低,因为高下立现!

21、很多人说凯美瑞质感要好于亚洲龙,我感觉这完全是伪命题。他俩半斤八两,除非真的放到一起仔细看,否则根本看不出区别。内饰做工都是典型的日本车,要论质感同价位的君越金牛座比他俩强太多。但亚洲龙空间更大却是公认的。另外我个人感觉亚洲龙外观更加大气。建议在他俩间犹豫的车友不要去考虑质感内饰之类的,这不是他俩的强项。最主要的差别就是空间,其他方面区别都不大。

22、小雷龙,不是白叫的。

23、亚洲龙在美国快停产了!在国内现在销量严重下滑,命运未卜。一汽丰田怎么都总接手又停产的车型!知道该怎么选了吧。

24、建议你试驾一下就知道了。

25、都是二十来万的车,再高级能高级到哪里去呢?这种虚荣完全没必要。除非上到40万+的BBA,可以稍微得瑟一下。凯美瑞亚洲龙,没啥好纠结的。车都不错,喜欢就好。

26、高级,刹车灯一点点,高级。

27、这是两个不同级别的车,懂吗?

28、俩代步车有啥高级低级的 地库表示我公摊都比你俩贵。

29、仁者见仁智者见智吧,车这东西在自己能力范围内,买自己喜欢的就行了,没必要在乎太多。

30、这观点是恰饭的自媒体给你的,不是亚洲龙车主给你的,两个B级代步车,谈高级是不是有点搞笑?

31、价格和销量在哪摆着了。

32、人家品牌里面的产品定位就是这样。不用大家去认为了。每个品牌都会有多层次的产品,不可能统一层级出多款一样等级的产品,不然自身内部产品成竞争了。

33、凯美瑞运动版颜值挺好的,亚洲龙就是毁在那个中控上。

34、亚洲龙好看呀。

35、在美国亚洲龙混动跟雷克萨斯E200差不了多少,几乎都选雷克萨斯了。

36、亚洲龙也挺哇塞的。

37、你说对了 卡车在某些方面确实比大劳高级 卡车在确认自己无责的状态下该怼就怼 你开凯美瑞 你确定自己无责的状态下你敢么 你不敢。

38、几乎没价差是多少价差?明明统计配置贵2万。

39、高级不好高级不知道,要买自己喜欢的,在自己能力承受范围内的。

40、还是要看实际体验,空间大,底盘整体性优于凯美瑞。

41、两兄弟就不要分你我了。难道你俩有帕萨特高级?

42、因为亚洲龙在美国停产了啊,这不就绝版了,高级感来了。

43、没事,北美亚洲龙马上停产了!

44、亚洲龙对标雷克萨斯的零整比 这一点凯美瑞比亚洲龙低了二个档次。

45、这个你得问问丰田去,厂家的设定。

46、我只知道亚洲龙在北美面临停产,凯美瑞的销量是亚洲龙的十多倍。

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