为什么迈腾比帕萨特贵 贵在那里
大众迈腾问题
为什么迈腾比帕萨特贵 贵在那里？
车友建议：
1、有可能是那块石英表。
2、血脉压制。
3、当时买车，首先就排除日系车。就只喜欢德系车奔驰奥迪宝马买不起，就只有大众了B级迈腾帕萨特，那会刚好迈腾小改款，内饰做工不用说精致重要的是那块表我喜欢，帕萨特当时外观我挺喜欢的纠结了一段时间，想着外观自己开车又看不出来，内饰没有迈腾看着舒服重要的是表没了，中控屏幕还有点倾斜我不喜欢，后面就订了迈腾。
4、一汽比上汽靠谱。
5、为什么雅阁比英诗派销量高。
6、迈腾和帕萨特驾驶感受是完全不同的，帕萨特视觉方面年轻，迈腾沉稳。
7、帕萨特是特供车型，迈腾是全球车型。但是全球车型叫帕萨特。已经停产了。
8、中保研测试帕萨特a住断折 气囊爆头 所以就得降价了。
9、我想贵，要不要自己看。
10、迈腾底盘要比帕萨特的好点，对操控要求高的可以选择迈腾，毕竟迈腾属于一汽集团，一汽有奥迪嘛，造豪车的经验要比上汽集团强那么一丢丢，帕萨特配置要比迈腾高，座椅比迈腾软点。你要是追求极致操控那就选迈腾，没话说。你要是追求性价比那肯定选帕萨特，帕萨特坐起来也比迈腾舒服点，尺寸也比他大，家用性比迈腾强点。
11、跟我的车一比，都不香了。
12、没有别的，就是那块表的问题！！我当时定车提出让销售把那块表抠了，给我少再少一万，销售想了想，大哥实在人，我再优惠两万吧。
13、因为一汽是正统vw，就像广汽是正统两田。
14、因为一汽想比上汽多赚点！可以吗？
15、贵在帕萨特19年的碰撞门事件。
16、贵一万左右同配置，但是保值率同样迈腾比帕萨特好，相同年限可以多卖1-2万，所以差不多。
17、哪里贵了？我去年买车的时候帕萨特330豪华不到22万落地，也去看了迈腾330豪华，落地也是不到22万，相同价位啊。
18、用料要好一点，外观内饰顺眼点，还有一汽的车国外都有原型车，质量可靠点吧。
19、我们这帕萨特保有量小 保值率不行 而且帕萨特减配了部分配置。
20、我当时买主要是感觉迈腾前脸好看。
21、看不见的地方用料。
22、迈腾动力比较猛。
23、贵在不用单独买头盔？
24、血统纯正。
25、迈腾虽然到国内也改了些，但毕竟国外有同型车，而帕萨特是国内特供车。
26、贵在是德国大众原版车型。
27、帕萨特不断A柱之前其实价格是差不太多的，断完之后现在还在回血，相对价格肯定要下来一些。
28、我买迈腾时是b6同期帕萨特是b5，大街上几乎见不到b5老帕萨特。b6迈腾很多。
29、迈腾属于全球车型，帕萨特中国特供！国内好几款特供车型安全性都不好！这就是原因！
30、平台原来差迈一个级。
31、我觉得迈腾比帕萨特更有质感，简洁大方。帕萨特虽长，但长的并不明显。
32、血统纯正，帕萨特有点不纯。
33、有贵吗？都是豪华版的办下来就差个千把块钱。
34、贵在名字。
35、帕萨特断a柱啊。
36、因为正宗车型和特供车型的价值有差异。
37、迈腾更细节一些。
38、我买车看颜值，自己看顺眼就行，价格固定，功能就固定，没啥选的。
39、外观因人而异，不过个人觉得新款帕萨特星空版确实不错哈；机械层面的东西，个人觉得帕萨特整体是偏舒适调教，迈腾这是偏硬一点，而且新款迈腾双离合变速箱确实祖传轻微顿挫，新款帕萨特稍微好一点，其它地方都差别不大了。个人建议：强烈建议带家人去试乘试驾，喜欢哪个买哪个！
40、不是特别明白，当时都去看了帕萨特和迈腾，迈腾看着就比较秀气和精致一点，帕萨特稍微大气一点，另外做工迈腾确实比帕萨特好一些，其他的机械层面的说实话我这种小白试驾的时候感受不出来。
41、外形大气，空间大，内饰相对精致。
42、因为血统纯正。
43、帕萨特减配。
44、血统高贵。
45、迈腾最起码不减配。
46、帕萨特便宜配置高 做工不怎样 样子的话看个人喜欢 买迈腾之前也去看过帕萨特。
47、都去试驾下。
48、老款质量区别很大，现在的不知道。10款老迈腾车主，现在车还在跑。
49、还是买帕萨特，便宜的好。
50、德系纯正血统。