大众迈腾 做的保养跟说说1.用的嘉实多磁护5w–40, 不到5升油。(225一桶)2.马勒的机滤。4.充氮气。5
大众迈腾问题
今天做的保养跟大伙说说1.用的嘉实多磁护5w–40, 不到5升油。(225一桶)2.马勒的机滤。4.充氮气。5.更换的火花塞(博士65一个，不算工时费)，我是火花塞是原厂的4个爪的，说我那个有两个火花塞有裂纹了，需要更换要不然就碎里面了。6.变速箱油不能用循环机，说7速干式直接更换就行，跟手挡车一样。7.说刹车油到限度了，他用了个仪器测的。以上情况5 6 请教一下大伙遇没遇到过。
车友建议：
1、这个还要看你行驶多少公里了，以及火花塞的具体材质有关，如果火花塞有裂纹的话，建议还是及时更换，不然不仅会产生加速抖动，而且会油耗增加的。
2、不知道你的车辆行驶多少公里了。如果火花塞确实出现了问题，是必须要更换的。而且机油和火花塞的价格也差不多。刹车油时间久了如果存在水分或者缺少也是需要更换的。
3、楼主没有说你的车子行驶了多少公里进行保养的。一般情况下车子行驶4万公里的时候，更换火花塞。更换变速箱油。车子使用三年或是4万公里的时候更换刹车油就可以。他那个仪器应该是检测刹车有水分的。刹车油水分超过3%的时候，也是应该进行更换的。
4、没有。
5、火花塞有裂纹你看了吗，我修了几年车也没遇到火花塞有裂纹的，双离合的其实就是手动变速箱，把离合器给你改成自动的了，换油和手动变速箱一样，不用循环换油。
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