比亚迪宋PLUS DM-i 刚问了4s售后，dmi纯油跑保养费用可能要比普通dm要贵，车价dmi比普通dm便宜，是不是打

比亚迪宋PLUS DM-i问题

刚问了4s售后，dmi纯油跑保养费用可能要比普通dm要贵，车价dmi比普通dm便宜，是不是打算赚后期的钱？？？是不是有必要51改110，减少hev的里程？？？

车友建议：

1、比亚迪再贵能有多贵，能比星瑞贵吗。

2、自己去比亚迪app看看宋dmi的基础保养费用多少钱，300-400多一点。

3、这下好，唐dmi还没上市，动力不足、配置低、保养贵等等一堆疑问都出来了，还没被炒热就直接遇冷的节奏，官方是装傻充愣也不回应，情势不妙？

4、看你想法，我的车过保之后，闲了小保自己动手，忙了就去途虎。你不会觉得买车一定要去4儿子店做保养吧，保内避免扯皮能去店里就去吧，过保了谁还吊他。

5、110是必须的。第一 快充 第二 容量越大电池损耗越小，因为容量大一倍理论上循环次数少一倍。第三 更省油。

6、过保了随便哪个路边店都能给你保养。

7、dmi连变速箱都没有，低速电机驱动，高速发动机直驱，加速并联驱动。这么简单的原理你不要思考一下？ 日常保养不就是换机油么，换个空调滤芯，加个燃油宝么？dmi变速箱都没有，哪里会贵？明显大保养更便宜啊。要是懂一点的，机油自己加，空调滤芯自己换，燃油宝自己加不就得了？ 唉……多读书，多看报，不要听谣言好吗。

8、贵两三百吧！能赚多少钱呢？你一年能保养十次吗？

9、贵多少？10%还是90%，离开数字谈价格贵毫无意义啊，

10、不用搭理他，正常保养价格，不行去外面做。

11、为毛我这儿4S店给我说是一万公里一保，一次500.

12、就算买dm 你如果一直用电难道里程到了不保养？不是照样得换机油机滤什么的么 难道能因为你没用油跑就不换了？

13、一年两次正常保养能贵多少，除非有东西损坏，那估计要贵，不过保修期内应该免费吧。

14、你一周保养一次？

15、果然，坑钱还在后面。

16、我不怕我去外面保养，嘉实多三百多一套搞定。

17、按照官方的价格应该不会太贵，但是问了销售他说目前还不清楚。

18、你可以看下宋pd的保养手册，电机系统保养的项目就知道销售在忽悠你。

19、众所周知比亚迪保养很便宜的。

20、我们这4s说一万公里保养一次，小保一次大概600左右。

21、dmi连变速箱都没有，低速电机驱动，高速发动机直驱，加速并联驱动。这么简单的原理你不要思考一下？日常保养不就是换机油么，换个空调滤芯，加个燃油宝么？dmi变速箱都没有，哪里会贵？明显更便宜啊。要是懂一点的，空调滤芯自己换，燃油宝自己加不就得了？唉……多读书，多看报，不要听谣言好吗。

22、你要真开过DM就知道这不可能，其实比亚迪的车并不是你开着HEV他就会增加HEV的里程，而是发动机启动了才会增加HEV里程，也就是说你开的HEV，纯电行驶增加的是EV里程。而DMI的发动机热效率高，充电快，很多时候你开着HEV也不会增加HEV里程，而且DM一旦馈电，发动机低速也会直驱，DMI低速也是发会电休息一会，所以不充电使用同样总里程HEV里程会比DM低的。而保养是按HEV里程算，也就是同样总里程，DMI保养次数比DM少。另外DMI是1.5自吸或涡轮，要不是少个涡轮（秦宋DMI）要不是排量更小（唐DMI），少个涡轮机油可以用差点，排量小更不要说，机油量直接少了。没理由更贵的，外加DM还有个变速箱呢，变速箱油可是大件，好贵滴。DMI虽然也有电机冷却油要换，但是冷却油不是润滑油，要求没那么高的，至少不可能比变速箱油更贵。

23、一次差不多500吧。

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