奥迪A6L 开过A6l 3.0T的驾驶感受怎么样？没有3.0T的轿车可以试驾，就试了下3.0的Q8。深踩油
奥迪A6L问题
想问一下开过A6l 3.0T的兄弟们驾驶感受怎么样？没有3.0T的轿车可以试驾，就试了下3.0的Q8。深踩油门会有个2秒左右的小动力输出、之后才是很猛的动力输出，动力衔接的不是很平顺。A63.0也会是这种情况吗。
车友建议：
1、目前已经开晕车七八个人了…急加速感觉跟电车似的。
2、这车你只要感踩，绝对猛的一批。给我最深刻的感觉倒不是0起步，而是高速80之后加速像电车一样夸张。
3、q8是zf8at a6a7是dl382+，区别肯定是有的，一秒多的延迟肯定是没开动态模式挂s档。
4、相信我，绝对不后悔，3.0的机头和变速箱都是进口的，和进口奥肉相同，你看看最近那个38号最新的奥肉测评。 红绿灯起步基本没有卡顿一抬头再看仪表盘已经4档了，在五六档瞬间急刹至二三档，再急加速时会有点点卡顿，不过也能接受，听朋友说这么操作啥变速箱都会卡顿。日常的油门深度油门感觉也没什么延迟，平时用舒适模式，红绿灯基本上第一个冲出去的，如果起步就大油门踩深时会有大概半秒延迟，速度起来了超车时大油门感觉没延迟，跑高速简直神器。还有油耗，开启智能滑行日常油耗10-12个，高速油耗5-8个，很省油的。
5、那肯定不是2.0t能比的，预算够就直接上3.0t不后悔。
6、慢慢的开，稳稳的开！动力用不完。
7、只有电车才能无缝衔接，你得给变速箱点时间，两秒有点严重了，差不多一秒吧，比E300换挡平顺我觉得，也就是低速档位的时候有点顿，不像530全程没感觉，速度起来了，双离合和采埃孚也差不多太多，比奔驰的AT强。
8、我就是因为钱不够买的2.0四驱精华好歹粘一样。
9、开过朋友的c8款A6L55动感！动力调教和进口的A6allroad 略微不同 前段比较线性像2.0T的车 过了60开始发力！最后我选择了allroad。千万不用去因为试驾了Q8觉得动力就一样！总之A6L55是个好车！
10、试驾A8。
11、动力OK只要舍得油。
12、4S店没有现车让试驾的A8。真的一个字 爽 。不过销售说A6L55提速更快一些，因为比A8轻。
13、我根本不敢踩油门，怕蹿出去。
14、涡轮迟滞，正常点。
15、买a6一定要四驱，入门版便宜不了多少的。
16、预算充足就55吧，不后悔，不喜欢肉车，6万公里差不多都是高速，体验非常好，市区道路开的少。
17、跑了快6000公里，起步会有一些小顿挫，如果轻踩慢起的话不专门去感觉就好很多。前段油门有一定程度的虚位，踩到1/3以下，动力开始源源不断输出，确实会有一个小小的延迟，但没有2S那么长时间。至于动力，40km/h一下地板油已经不是推背感了，有一点点眩晕感。油耗的话，最怕堵，不赌的话市区11-12，高速7-8。自我感觉 车是好车。希望对你有帮助，祝你早日提追慕卡儿。
18、也会有一些迟疑，不过和高度酒一样后劲十足的。
19、可以试驾A6allroad，基本差不多。
20、除了车味有点大，其它感觉都非常好！底盘扎实，动力随叫随到，非常充沛，特别在高速上后段加速强劲。急加速时1档转2档有轻微顿挫，但不是很明显。值得拥有的好车。
21、来的也是很快的 因为没试驾车 当时去试的动力参数一摸一样的A8 可能是车小 感觉A6更直接更舒服一些。
22、哈哈哈。
23、没试过3.0是个遗憾。
24、驾驶模式如果选运动，动力输出非常暴力，而且非常平顺，如果选择舒适或者自动，才有跟你说的一样的感觉，但是也没两秒那么久，最多0.5秒的反应时间。
25、有2次卡顿 第一次是降档，感觉跟踹了一脚一样，马上会卡第二次，涡轮增压介入，又会踹一脚，之后就是源源不断的动力了。爽到上天。
26、有几点，一，大多数的4S店没有奥迪A6L 3.0的现车，所以无法试驾。二，Q8的加速确实比Q7慢一点点。不知道厂家是怎么样的考虑。
27、双离合和8at。
28、试驾50的A8L,当时我就是这样的。
29、买55不后悔。目前8000了爽歪歪。
30、闭眼睛买吧，后悔了找我，我这台白送你，你卖两台换新车。
31、过红绿灯还没输过给谁，高速上120以后，随踩随有，140巡航，转速1750，你说猛不猛。
32、高速不知不觉140。