全新逍客低速顿挫的问题
逍客问题
全新逍客低速顿挫的问题
逍客,最近感觉新逍40迈以下时顿挫越来越明显了，发动机制动已关闭，加减油门时候都有，弄得现在踩油门都跟踩钉子似的，特别的小心，不知道广大车友有没有这种情况，特意看了看小册子上说的哪个关于cvt顿挫的描述，感觉有一定道理，但是顿挫这么明显实在影响驾驶感觉啊。具体就是，低速时轻踩油门感觉窜车，松油门时感觉顿一下，甚至两下。请教版主和大家，是正常的么，谢谢
车友建议：
1、行???里有2??於制?的全部???好些。。
2、恭喜买到正版逍客，毛病和我的一模一样。
3、已订车，搞得越来越有点后悔了。
4、两个制动的？。
5、你大概在市区开的吧，打开eco就好了。。
6、新逍客保持在一千转出头提速为什么感觉不顺畅？好吧，这个问题蛮多人问的，我个人的见解呢，CVT8本身经过优化之后，可承受负荷增加了，于是整车调节的工程师就开始打主意了，为了更好的油耗表现，为什么不能把转速做得更低呢？那是啊，转速越低油耗越低是对的，于是他们就开始下探底线了，这台发动机一千转左右有个共振点的，那不行，于是最低巡航转速就定在差不多1200转，这是个好方法，可是要我说没什么好事是有利无弊的，这么低的巡航转速是没有问题的，可是你要在这个转速慢慢提速问题就来了，这个转速的发动机扭矩是够巡航而不够提速的，要是你还打开了ECO省油模式，那你且得不舒服一阵子。这个公平来说不能算是缺点，因为你稍微轻点油门，速度就提上去了，然后再回到这个转速巡航就没问题。如果是手动挡的老司机一定明白这个道理，我先四档5档把速度提上去，然后我挂个六档低转速巡航，发动机不吃力还省油，如果非要拖档一千转在六档提速，哪个费劲啊，又伤车又伤心。结论就是该提速就提速，别太肉，至少别考虑维持在一千二百转提速，这车不是4.0排量低扭那么大的。这个问题更新补充一下，近期很多新逍客车主都反映了这个1200转抖动，有车友说厂方已经发布变速箱升级程序，那么这是个好消息，这是唯一可以彻底解决这个问题的方式，因为出现这个问题本来就是厂家调节上的错误，那么升级程序提高一点转速，自然也就可以避免这个问题了（枫桥大师作品）。
7、呵呵，不知道这个会不会影响变速箱，和发动机呢。
8、有顿挫感觉好不爽噢，我还说cvt很平顺呢...。
9、你不是换了十字轴说问题解决了吗？。
10、典型的强迫症。
11、同感，特别是刚提车的时候严重，现在跑了1600公里，顿挫明显减小了，慢慢等吧。。
12、怎么有2个，我只刷了一个就是变速箱的制动，还一个是哪里？。
13、有2?的，具?名字忘了。
14、换了十字轴是解决了方向盘烂路异响的问题，但是顿挫问题没有解决。
15、是的，长期市区，明天开一下省油模式试试看。
16、1200转抖动解决了没呢？朋友。
17、说真话，我上面车是启辰D50，虽然是4AT，但跟新逍客比起来，在市区的低速行驶顺滑自然灵巧，根本不存在顿挫的说法，在新逍客上突然遇到这种低速明显的顿挫感到好郁闷！。
18、楼主现在解决了吗？我也有这个问题，提车才一年多
。
19、路过。