逍客-车子放一晚上，第二天早上打火启动机要六七声，才可以启动

逍客问题

车子放一晚上，第二天早上打火启动机要六七声，才可以启动。

逍客,新逍客精英版停放时间于7时启动车子，打火时就会出现马达突突突突突突突（拟声词）六七声，才可以成功启动，冬天放在外面也没有这个情况，天气暖了反而出现。去4S店检查电脑检测出有压泵汽油压力情况，又换过油泵问题依旧，本地了解到已经有4台新逍客有同样问题。希望广大车主有此问题的都向厂家4四零零电话建议下，让他们厂家的技术人员予以重视。4S店根本无法精准定位此类问题。

车友建议：

1、我也觉得是这个情况，至少要3秒左右才着车。

2、我的也是这个情况，主要是早上第一次打火的时候会出现，上午停放半天后，中午或者下午就没有这个现象了，目前提车一个月，跑了1200公里。

3、目前没发现。

4、我的1600多公里，近期也出现同样的情况，改天得去4儿子店里检查下。

5、我的奇骏也有这个情况，也不是每次，有时候一下就着，有时候突突好几秒。原因不明。

6、钥匙扭住要3秒以上，第一次冷车启动，我也这毛病，6000公里以上就开始了。

7、你这一说，还真有点难启动，要多突突一下。。

8、我的也是。

9、貌似是因为停时间长机油沉底了停车五个小时以上就会有这种情况可以先把钥匙拧到1挡等个五六秒再打火会好点。

10、哦，咱们都给厂家打反映打400厂家。

11、趁早去4S店查，去之前先让给厂家打反映，让机电车间主管亲自负责。其他小孩子不行。。

12、对我的也是隔夜，第二天早上打火的时候。趁早去4S店查，去之前先让给厂家打反映，让机电车间主管亲自负责。其他小孩子不行。。

13、慢慢观察。。

14、那你也该彻查了，把车扔4S店，让大拿给好好听下。。

15、是吧，趁早解决，让我们都跟厂家400打把这个事情反映下。让厂家重视起来，起码得给我们个说法，是问题、故障。还是说通病。。

16、通电后，我都等发动机自检三下后。才打火。也是一样。可以去4S测测电瓶电量。

17、不是这样的。。

18、你加几号汽油？。

19、看来我是买到假逍客了，每次都是一点就着。好多车友反应过这问题，可以搜下他们的帖子，有人提出过问题的所在，我没出现这问题也就没在意他们说些什么。

20、和电压问题有很大的关系，一次点着的时候电压几乎无变化，有图图的时候电压瞬间降到9V，和逍客充电机制有关系，逍客发电机不是一直在发电的。你们可以去测试一下。行驶中电压在12.2V到14.4之间变化，踩油门降压，丢油门升压。只有当电瓶电压低于12.2V时才持续14.4V供电，给电瓶充电。其他车子电压都是一直是14V左右。也是说电瓶并不是一直在充电只有当电压低于12.2后才充电，如果车子正好12.2的电压，此时你全车通电电压一定会降到11.5左右，此时点火百分之百会出现突突突的声音，点火后发电机监测到电压低，发电机全速工作输出14.4给电瓶充电，所以下次点火会很顺畅。由于电瓶充电了，短时间电压不会低于12.2，所以发动机又不充电了，到后面又会出现突突突的点火声，而且这种声音不是固定的，有时有，有时又没有。这都是我猜测。别指望4S能解决，4S也就换换零部件而已，其他都不会了，尤其涉及到电子电器还有技术这一块的他们根本不懂。官方工程师给我的回复也是胡说八道，他们擅长的机械类，这种点火困难涉及到电子电气类的，不动脑子是解决不了的。我的意思是能一次点着就没问题。。

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