名爵MG领航PHEV 名爵领航混动ehpv的刹车，为啥顿挫感这么强？ 前段偏虚，后段顿挫感很强，缓踩也有点头感；本来看好
2024-05-20 08:46:17驾友用宝典围观 : 14 次
名爵MG领航PHEV问题
名爵领航混动ehpv的刹车，为啥顿挫感这么强？ 前段偏虚，后段顿挫感很强，缓踩也有点头感；本来看好要下订单了，再试驾了一次还是这个问题，很犹豫
车友建议：
1、PHEV。
2、改刹车前六后四。
3、可能因为需要兼顾动能回收，所以刹车逻辑有点匹配不好，确实要习惯一下。动能回收只开1可以略微缓解。
4、变速箱标定就是垃圾 67开始会顿挫 有的车是100以后顿挫 上汽做到了一车一变速箱标定。
5、和动能回收?一定关系，习惯就好了。
6、刹车，前段是虚了点。所以我推荐动能回收3等级。
7、开了500，没感觉。
8、逻辑问题，路试数据采集不够，要大脚油门不然低速会顿死。
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