途观L颗粒捕捉器容易堵是因为短途行驶达不到颗粒捕捉器的工作温度，那在捕捉器的外面包一层钢制保温套加速升温行不行。最近感
2024-05-20 08:47:25驾友用宝典围观 : 33 次
大众途观L问题
途观L颗粒捕捉器容易堵是因为短途行驶达不到颗粒捕捉器的工作温度，那在捕捉器的外面包一层钢制保温套加速升温行不行呢。最近感觉有堵的迹象了。不负责的大众又拿不出一劳永逸的方案。不闻不问把店大欺客的行事作风发挥的淋漓尽致。从之前的双离合故障，老EA888烧机油，速腾的后悬挂，帕沙特的A柱骨折，到现在的颗粒捕捉堵塞，一步步消耗掉之前积攒的口碑。再换车绝不碰大众。
车友建议：
1、车质网投诉，行动起来途观车友们。本想买个车谁知买个爹。2千多公里堵一次，市区用车多的无一幸免。亲测。，车质网投诉，投诉，投诉。
2、自动启停已经失效。油耗已到17。
3、堵友好。我发誓，再也不买大众。
4、大众的颗粒捕捉器是不是只有330有问题？？280和380应该不会堵吧。
5、哎，寒心了这是。
6、呃，途观L也堵了吗？不是只有探岳堵吗？
7、是车重的问题，低一级suv的途岳280会堵，330不堵，轿车的330也不堵。 这个跟燃烧不充分有关。
8、这个只能拆掉换35mpa超高压喷射系统，但是环保清单上已经有了，又不敢拆。
9、本来要买的，等了半年了，想想还是算了。。。
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