比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dm-i亏电状态下，只有一个1.5l的发动机……动力够吗
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦plus dm-i亏电状态下，只有一个1.5l的发动机……动力够吗
车友建议：
1、不够，我上个坡都要推车。
2、发动机直驱的时候，高速超车有点不够。
3、不会出现动力不够的情况，因为电机回发力，电池是不会没有电的。
4、这车是强制限制电量在百分之二十的，低于百分之二十就会启动发动机发电，所以电机不会停止工作的。
5、馈电状态下也不是完全没电，电机还是会介入的啊。
6、肯定不够，不建议买。
7、不够，需要下车推。
8、问就是不够，别买。
9、不够！买个菜都要用推的。
10、130以上不敢说。
11、需要背着走。
12、不够，不推荐买。
13、不够，想超个车感觉发动机要爆炸，改了声浪绝对炸。
14、这个车，不用考虑动力问题，绝对够...放心。
15、这个不是你这个算法，亏电也不是电机用不了。
16、亏电时也不是发动机提供动力的，亏电的时候发动机发电让电机驱动，动力还是一样的。
17、千万别买，影响别人提车。
18、合资车很多都是1.5L。
19、低电量只要不是连续长时间大脚爬陡坡都不会有问题，高原低氧地区也不行。
20、亏电不等于没电。
21、这个车低速就是个增程式的车，发动机不参与驱动，最低有20%保电，就跟纯电车剩20%的电量情况一样，可能动力弱一点点，差别不大。
22、够，声音和拖拉机似的。
23、只有在严重馈电并且在上坡的极端条件下，才会有动力不够的感觉。其他情况下完全不存在。
24、不够，轩逸还快。
25、这样跟你说只要不是几十分钟需要大大功率的话用力，亏电的峰值功率也就与不亏电的功率输出差10KW不到。还有加速超车飙车也就那几秒，虽然会感觉动力稍微弱点，但是也没多大的差距，不要看1.5发动机，发动机低速只是发电的干活，当然高速130，到150低电量长期超车会动力不足。高速耗电特别快，所以高速不像动力弱就只能点亮强制70，为啥这样说，55的版本，要是连续超车几分钟可以把电量从70干到50。你说要是高速你只有25的电量怎么高。动力如何看你怎么用。对于动力要求特别在意建议买120的。这样冬天动力削弱感觉小些。
26、别买，不够，我都是扛着车走的。
27、发动机是用来发电的。
28、普通的家用轿车不都是排量1.5的四缸发动机吗，还有什么忧虑的！
29、又要省油又要动力，你开运动模式试试。
30、说不够是因为怕影响他们提车吧。
31、自己去玩试驾车就知道了。动力不够你听谁说的。