标致508lphev油门
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- 标致508L PHEV 动能回收有BUG? 很少用B档,一般都用D档行驶。B档虽然动能回收不明显,但松油门还是可以明显,1、查一查你的胎压。2、去年6月份那版程序升级后就这样了,D档略微带了一点点能量回收,我按你说的用了两天D档还是感觉没B舒服,我又开会去了。不知道今年有没有升级
2024-05-08标致508lphev标致508lphev油门- 标致508L PHEV 馈电起步深踩油门这个变速箱真是笨啊 要配合拨片感受才稍微好一点 不然那个噪声真是恼火? 有没有
- 标致508L PHEV 馈电起步深踩油门这个变速箱真是笨啊 要配合拨片感受才稍微好一点 不然那个噪声真是恼火? 有没有,1、混动模式只能线性的踩下去,直接一脚到底就是干吼不走,受不了就切运动模式开。2、这车保电的驱动模式需要改进,起步时电辅助的时间太短。3、不在乎油耗的话,开运动
- 标致508L PHEV 大家混动行驶时候发动机不熄火那个点好卡么?区间太窄了我习惯性减速时候全松油门,但是全松会发动机熄
- 标致508L PHEV 大家混动行驶时候发动机不熄火那个点好卡么?区间太窄了我习惯性减速时候全松油门,但是全松会发动机熄,1、直接保电20KM吧,卡发动机太折磨人了。2、插电混动都会滑行熄火吗?我迈腾GTE也是,很烦人……3、合资混动都这个味儿吧,没辙滑行就熄火,这混动逻辑跟有病一
- 标致508L PHEV 高速度时油门踩下去(速度70以上),电机会有尖锐噪声,需要仔细听,大家有这个问题吗?纯电会比较明
- 标致508L PHEV 高速度时油门踩下去(速度70以上),电机会有尖锐噪声,需要仔细听,大家有这个问题吗?纯电会比较明,1、对 就像高铁加速的声音 2、有,就是电机的声音,不仅加速有,动能回收时也有,开窗很明显,关窗后听不见。3、正常声音。4、不是很正常的吗?电车都是这样的,不知