凯迪拉克CT5 ct5真的很推荐上尊贵带mrc的吗,还有豪华版跟捷豹的xel 250相比哪个更值得入手
凯迪拉克CT5问题
ct5真的很推荐上尊贵带mrc的吗,还有豪华版跟捷豹的xel 250相比哪个更值得入手
车友答案:
1、XEL动力和CT5半斤八两,三代ZF没拿到说明书,导致动力匹配稀烂的;CT5吃亏在发动机动力太小,变速箱施展不开。XEL转向手感非常轻柔,打孔方向盘很小巧,CT5方向偏沉,盘子直径很大,城市驾驶XEL比CT5舒服点。底盘方面,XEL非常坚韧,回弹极快,比豪华版CT5好一点,但不如尊贵/铂金的MRC。如果不是经常跑山、下赛道的话,三件套的极限根本体验不到,所以CT5豪华和XEL进取运动就看个人喜好,喜欢棱角分明的选凯子,喜欢流线造型的选豹子,17喇叭大英宝要好于15喇叭普通BOSE,选装价格8k,普通BOSE5k。其余配置各有所长,CT5有座椅通风,XEL可以选装HUD,CarPlay两个车都有,具体去看配置表吧。
2、外观ct5要大气好看些,但内饰质感差xel很多,然后xel后排要大一些,xel变速箱匹配稀烂之前我同意,现在不同意了,七八月份推了个软件升级后丝滑和宝马3差不多!另外AT变速箱不可能没有顿挫。
3、有没有发现ct5车主很少推荐尊贵,反而是别的系车主总是豪华就是垃圾。mrc和lsd后期维修更换的钱最后谁出?
4、别信评论区那些尊贵跟豪华差别不大那些人,那些只是买了豪华车主的自我安慰罢了,买ct5不上尊贵你买ct5干嘛,ps4s mrc 布雷博刹车系统,差速器,这些你出去后可不止这点差价。
5、俩车坐一下站旁边拍张照片 你就知道哪个是你的车了,只有你自己知道穿耐克还是阿迪合适!
6、凯子能上尊贵就凯子,上不了就洗衣露。
7、我之前也在这两款选择,凯迪拉克预算够的话建议上尊贵,预算只到豪华的话就xel。
8、过来告诉你 别选卡迪。
9、不远ct5的原因就是豪华版没有l2辅助驾驶其它不需要。
10、选捷豹,凯迪都成街车了快,没格调。
11、听我的,就那个brembo刹车都值得你买尊贵,别想太多,买了你就知道刹车好多重要了。
12、钱够你就上,不够就放一放。
13、不喜欢xel档把,所以提了CT5。
14、直接铂金了,现在都是白菜价了。
15、没有mrc的CT5没有灵魂。
16、23款CT5尊贵和XEL250耀黑版很值得对比较量一下,说不清孰强孰弱。
17、xel跑得快。
18、绝对ct5。
19、推荐ct5。