魏牌蓝山DHT-PHEV 试驾了蓝山，为什么相对于理想，车内行驶的时候外面噪音或者说胎噪怎么这么大？ 开理想.
魏牌蓝山DHT-PHEV问题
今天试驾了蓝山，为什么感觉相对于理想，车内行驶的时候外面噪音或者说胎噪怎么这么大？ 开理想.L8的时候明显有安静的感觉，开蓝山试驾车我和老婆都觉得好吵，城市道路，不是烂路..
车友答案：
1、蓝山的隔音不好第一次听说。。。
2、用车这么长时间，最满意的可能就是蓝山隔音太棒了。
3、试驾车应该是差点事。亲身经历，工作上的客户见我买了蓝山，了解后，他儿子拉着我去谈大定前的优惠，他暴力试驾后以及乘坐感受不咋地，说我忽悠他这车好。在外环，让他用我的车驾驶，下车就去跟他爹要钱去了。
4、这样的江苏号，大家看看笑笑就行了。
5、理想的nvh做的确实不错。
6、驾驶层面来看，蓝山明显优于理想，隔音我觉得差不多。
7、试驾车装配比较差，量产车挺安静的。
8、最新话术公式：我和老婆试驾蓝山……，开理想的时候…蓝山的车门比理想至少重一倍吧？谁的隔音好，还需要说嘛？本人关注理想二年多，从one开始，没有一款不熟悉，比咖啡系列熟悉多了，真假一听便知。
9、理想的增程动力太弱了，低电量下的上坡，低温，满载高速超车等任意一个状况下，动力百公里加速都是10秒开外，这是增程的天生弱点，尤其不适合长途驾驶，高速上发电机长时间工作寿命下降不说，高功率负荷充电驱动容易烧毁发生安全事故，电机来自长城低端车蜂巢动力，天天吹虚高端品牌，四大家件都是车的核心要素。理想智能辅助驾驶这些就是噱头，这久多起事故了高速发电机烧毁，车身含钢量低，第三排座椅冒出车身结构，追尾先嗝屁后排，麋鹿测试，车身扭转钢度从未公布，碰撞测试成绩垫底，刹车距离40米开外，用的国产低端车卡钳，空气悬架用的最低端的国产单腔悬挂，成本才6000一套，发电机6000一套，后悬架臂还是铸铁的喷银漆，卖那么贵，真的是韭菜。驾驶感非常垃圾，地盘基本没有调教，堆料也没用，没核心技术。L9车内空间不如蓝山，大众说韭菜车不是没依据，但是自称豪华品牌有点搞笑，李想的脸皮真厚，买理想车的大多人傻钱多脸皮厚，物以类聚，天天叫嚣OAT升级，这能改变动力形式和驾驶安全吗？零跑十几万的车，双插臂增程器跟理想一模一样，价格便宜一半，多了沙发、冰箱和彩电就贵十几万，真的不要脸的品牌，现在理想销量也是二手车商凑数，这能长久吗，脑残车主之王！
10、大差不差，空悬更好过滤稀碎震动。蓝山低频多点。但是两个车没得差距到一个层次。
11、标杆与山寨的区别。
12、赶紧买L8，相信自己的感觉。
13、长城的车，除了擅长碰瓷理想，是真赶不上…大鹏刚测的，又是个混动了个寂寞的车，是测过的混动里最耗油的车，还天天说理想增程落后，自己连增程都赶不上，还是在自己多档位所谓有省油优势的高速路况。
14、试驾过一次，驾驶位还好，然而第三排就在轮毂边上，有轰鸣声就放弃了。
15、我反正坐在后面胎压大的很，别的还好。
16、这个还是得拿测试数据说话啊，我不相信蓝山隔音不如L8，同时代的产品，虽然蓝山是照着理想one做的，但是整车装配工艺肯定不输。
17、说实话，试驾了蓝山和理想L8，总会感觉蓝山廉价。首先申明，我同样也也看不上理想L8，你不认同增程和沙发大彩电。
18、那啥，吧主，你喷错地方了，但凡试驾过魏牌的车子都不会喷NVH，你换个地方喷。
19、我的蓝山很安静，很好，转弯刹车信心十足。
20、机械悬架跟空气悬架，先天的局限性，这是没法改变的。
21、我试驾的感受是总体都比较满意，在噪音方面车的上部中部都还好，底部传来的噪音确实有点大。
22、沥青粗细不同噪音也会不同，要对比应该开同一段路。
23、我才试驾过蓝山，隔音方面觉得还好啊，是不是你的标准太高了。
24、不带l8我都把你当个人。
25、我也觉得胎噪大，单纯这点已经有点后悔了。
26、后排空调像刮风一样。
27、对 还是选理想吧 啥都有。
28、不是说长城有多好，长城车身刚性目前是国产最好的，车身刚度不够，车辆行驶的应力就会集中到乘客脊椎上，跑长途易累。这些问题时间长了就会累积成问题。这是为什么买长城的原因。如果其他车企车身刚度更好了，那当然买他就是！
29、出门右拐，，理想在等你。去晚了赶不上头茬了。
30、你要是从50+的高端车降级来试驾蓝山，我觉得提这样的疑问是可以理解的，但是你拿L8来对比说蓝山隔音不行，这有点牵强了…
31、主动降噪是摆设吗。
32、实话实说胎噪相比之下是大一些，但是也要看硬件，在这样的硬件条件下能做到这样的静音效果，我认为是相当不错的。
33、空气悬挂的原因吧。
34、蓝山等对比理想的话粗糙路面确实比不了，毕竟有空气悬挂格局，但是只要路面平整或者高速路那几乎没有差别。
35、试驾车和现车根本不是一辆车。
36、黑吧，非常好。
37、应该是慢速状态下发出的行人提示音吧，高速没有太大声音的。
38、理想隔音做的确实不错的，没毛病啊……………
39、试驾车可能主动降噪没开，实车别说理想，奔驰s.领航员的隔音也比不过。哥们家里好几台豪车。
40、喷噪音大。
41、应该是试驾车没有脚垫 虽然说脚垫不是用来隔音的！但是我的车装了脚垫确实降低了胎噪！静音效果比较明显。
42、车黑无处不在。
43、从结构来说，增程的nvh比插混好是正常的，车主觉得蓝山好是因为他们买回去大多数都是当纯电车开，但是你试驾的时候试驾专员一定是开了直驱模式让你体验动力的。
44、相对于油车，总体安静多了。导致不少人对异响格外敏感。
45、两口子意见一致那就买理想啊。。。不用犹豫。还好我两个车都试驾过。
46、相信自己的感觉。
47、想买理想就买，现在二手准新理想的价格超值。
48、蓝山没空悬和cdc，当然比理想l8路噪大，评论区有一个算一个，说什么量产车路噪小，你们真能洗，试驾车不是量产车？有错就要认，挨打要立正。行就行，不行就不行，有什么可洗的，不拿自己优点说事就知道洗，快赶上某迪品牌了。
49、试驾车的问题，量产好很多。
50、隔音很好，你说的是底盘对路感的隔绝，这个蓝山确实不行，对路面颠簸的隔绝不好，细碎振动都能进车里。