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对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白,为什么跑高速要设置为70%,市内跑要设置为25%,帮解释

2024-05-20 08:40:52驾友用宝典围观 : 538 次

唐dm问题

对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白,为什么跑高速要设置为70%,市内跑要设置为25%,帮我解释

车友建议:

1、电量平衡70就是均速行驶速度50—100之间的时候可以自充电到70%,25%就是出了踩刹车回收一点电外,发动机是不会给电池充电的。给电池充电很费油的。

2、高速一般很费电,用电跑还不如用油跑,所以把平衡点设置最高,避免电耗完后用油充电,市区走走停停,很废油,用电跑节约油,而却市区容易充电,跑完电后就再接充电,避免油充电,一个没有开过唐的小白的回答。

3、因为发动机工况!。

4、跑高速的时候设置成70%,主要是由于如果是跑高速时用电的话,续航里程非常短,后期使用发动机充电非常的耗油,不如直接使用燃油,而市内的话尽量使用纯电模式,这样非常的节油。

5、谁说的高速要设置成70%的啊?亲测1300多公里用了两箱油还剩下一格,满油电89%开始走的,先设置soc25%一直跑到电剩余25%才又调高到70跑了大概一百公里不到就反冲到70%了接着又调至25%如此反复调节才是最省油的跑法,切记匀速行驶,允许偶尔急加速,上下坡暂时不用计较,到家剩余60公里左右直接纯电跑,中途堵车,过收费站也是纯电跑的,中途加一次油,总油费537元到家剩余一格油,总里程1310公里,。

6、这还不简单。市区内主要用电,所以将平衡点设低,让电池多放电。高速主要用油,保留电池电量已备下高速时使用,所以将平衡点调高。

7、伪命题。你说的高速设70,低速设25也不全对,得看你一天跑多少公里,啥时候能充电,避免低速馈电,足够电量时候,也尽量不要用油充电,开2年以上你就懂了。

8、高速用油,低速用电,没毛病!。

9、设置70%一是尽量保留电,减少高速过程中油发电的消耗;二是下高速可以ev跑更多的市区路。这个根据自己实际情况灵活设置。充电不方便的话还是设的高一些。市区设置25%是多用电跑,省油。

10、这样设置,,你要具备充电条件,,,市区回充电很慢的,,晚上回家你要给充满电,,不然,,电量降到了百分之十五以下,,你就难受了,,,。

11、就是预留电量百分比 正常开混动模式电量就会保持在预设点。

12、这个根据自己的习惯,高速路程远就高点。

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